插电混动新标杆说的就是瑞虎9C-DM,15.59万元起卖

晚风说车啊 2024-09-30 03:10:56

随着2025款瑞虎9及其插电混动版本瑞虎9 C-DM的预售启动,奇瑞汽车再次证明了其在新能源汽车领域的领导地位。这两款车型不仅在外观上进行了升级,更在配置上实现了全面优化,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。2025款瑞虎9以15.59万元的起售价,瑞虎9 C-DM以16.99万元起的价格,展现了奇瑞汽车对市场多样性需求的深刻理解。接下来让我们一起了解一下。

全新外观设计,展现强大产品实力外观方面,瑞虎9 C-DM前脸继续采用家族式进气格栅,内部以直瀑式纹理进行填充,只是线条相比老款更加紧密,整体呈现大气稳重效果。大灯造型比较狭长,并加入有LED光源,保证照明效果的同时,看起来也十分醒目。车身侧面则是硬朗线条,通过隆起的轮眉,带来强烈的力量感。尾部为了与前脸相呼应,贯穿式尾灯组同样采用LED光源,并且内部通过熏黑处理分成多个区域。同时车尾也配有银色后包围,显得颇具厚重感,排气则为双边共两出布局。车身尺寸方面,其车长是4820mm、车宽是1930mm、车高是1699mm,轴距为2820mm,属于中型SUV中空间较为宽敞的车型。智能配置加持,豪华舒适与智能结合车内的话,瑞虎9 C-DM整个内饰比较注重科技感,配有双12.3英寸中控屏,搭载了高通骁龙8155座舱芯片,内置了全新的雄狮智云系统,并支持AI大模型,从而实现了强大的计算能力。同时,在智能辅助系统部分,瑞虎9 C-DM同样表现优异,它还引入了L2.9级智能驾驶辅助功能,为用户提供了全面的安全保障,减轻驾驶者的压力,以540度全景影像系统为例,这一贴心设计有效解决了驾驶员在停车时的难题,当我们在泊车过程中,可以通过中控屏幕显示的全景影像功能观察周围环境,大大提升了行车安全性,在也不用发愁停车难问题。

强劲动力性能,开启全新用车体验瑞虎9 C-DM搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术,包括1.5T混动专用发动机,输出最大功率115kW,最大扭矩220N·m。这使得车辆在WLTC百公里油耗仅为5.45L,甚至实测最低百公里油耗可达到4L级别。这样的动力表现不仅为用户提供了旗舰级的动力体验,足以应对日常出行需求,还具备外放电功能,支持露营等场景的用电需求。此外,新车还针对悬架系统进行了升级,优化减震特性,减少行驶过程中的摩擦,从而进一步提升驾乘舒适性。

在中型车市场的竞争日趋激烈的今天,瑞虎9系列以其出色的技术实力和卓越的性能,成功地打破了合资品牌的垄断局面。瑞虎9 C-DM的推出,更是将奇瑞品牌推向了新的高度。这款车型的每一个细节都经过精心设计,旨在为消费者提供一个物超所值的选择。对于那些预算有限但对性能和驾驶体验有高要求的消费者来说,瑞虎9 C-DM无疑是一个理想的选择。相信未来会成为一匹黑马,使得奇瑞在细分市场进一步站稳脚根。

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