无图智驾顾名思义，就是让汽车在没有高精度地图的辅助下，依然能够实现安全、高效的智能驾驶。据说广汽自研的无图纯视觉智驾系统非常好用？

带着这个疑问，我们在上海体验了即将上市的第二代AION V就是埃安霸王龙，因为他搭载了广汽自研的无图纯视觉智驾系统。

说实话，开始测试之前，我心里的问号很大，这套系统到底怎么样谁也不知道。但是当我坐上驾驶座，开始智驾的时候，我心里的问号变成了感叹号，这也太厉害了吧，中国品牌太牛了！

埃安霸王龙上的这套系统具备极其精准的理解复杂交通道路的能力，无论是匝道、隧道、弯道还是路口、分岔路等复杂场景，都能准确识别并理解道路的结构。

尤其是在上海这样的大都市，路况极其的复杂，但是面对魔都的路况，埃安霸王龙像位霸气的老司机，带着我穿街过巷，开得又稳又高效，而且还把交通规则牢记在心。

能做到这些，硬件和软件都要厉害，埃安霸王龙搭载了百万级智驾硬件，5个毫米波雷达，11 个高清摄像头，新一代固态可变焦激光雷达，可以持续OTA 迭代升级的Orin-x 高算力芯片平台。即使雨雾天气也可以准确感知周围的环境。

路况好的情况，他可以根据前车速度变化自动跟车，而在拥堵路段的时候，埃安霸王龙处理起来也很自如，在变道的时候不是一味的让，而是瞅准时机积极变道，他的防撞避让变道功能很出色。

上海有很多左转弯待转区，他也能很好地识别和处理，而且在绕环岛的时候，也处理的跟老司机没什么差别，埃安霸王龙的无图智驾绝对是全场景覆盖。

还有让我印象深刻是，他对交通信号灯的识别非常准确，左转灯，右转灯，红灯绿灯读秒，他就像一个人一样进行识别，人还有走神的时候，他绝对没有。

整个体验下来，我的手基本是轻轻搭在方向盘，基本不需要介入，非常智能。当然还是要提醒一句，智能驾驶虽然牛，但是也不能违反交通规则，看手机接打电话等等，要始终盯着前方。

除了智驾厉害，埃安霸王龙整体质感和配置也是非常好。埃安霸王龙车长约为4605mm，轴距2775mm，整个车内部空间很大，而且主副驾还配备了蝴蝶按摩椅8点按摩座椅，全面覆盖腰背，支持3种力度和5种模式; 还有冷热餐吧以及全系标配3.3kW 外放电。

我最看重的细节是，他居然配备的是电动遮阳帘，这个适合炎炎夏日。

在续航方面，埃安霸王龙拥有750km长续航，可以做到一周通勤不用充电。他的400V电压平台，就可以实现5 分钟急速补能 125 公里、15分钟快充370公里，这样的配置不仅补能快性价比也高。

综合来说，这台车智驾智能空间颜值以及补能都做到了没有短板，就看接下来的售价了。