都知道宝马首款SUV车型是X5，借鉴了路虎打造SUV的经验，宝马在X5项目是倾注了很多心血。X5也体现了宝马对SUV车型的理解，并且内部定义为SAV（Sport Activity Vehicle），拥有强悍的公路性能是宝马SUV的特色。代号为E53的首代宝马X5性能期间原来不是X5 M，而是这款搭载V12发动机的宝马X5 Le Mans，可见当年宝马的野心。
2001年，宝马在E53基础上装上了勒芒LMR赛车的V12发动机，在纽伯格林北环赛道创造了7分49秒的圈速记录，成为了最速SUV车型，这个记录直到20年后才被奥迪RS Q8突破。此外试车手Stuck驾驶宝马X5 Le Mans在勒芒NorDSchleife赛道上创造了73，336，049的单圈成绩。
源自勒芒赛车的6.1升V12发动机经过宝马工程师的调校，输出从580马力提升到700马力，扭矩为720牛·米，采用双离合器片的6速手动变速箱传动，四驱系统经过重新设定，前后扭矩分配比例为38:62。百公里加速时间4.7秒，极速278km/h。
宝马X5 Le Mans可以视为X5的赛道版，全车进行了竞技化改造，包括轻量化处理，去除安全气囊、ABS系统和陡坡缓降等，座椅更换为碳纤维赛车桶椅。即便如此，这车重量依然达到2130公斤。
这车最终没有被量产，而这辆珍贵的宝马X5，近日出现在2024埃斯特庄园优雅竞赛古董车展（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）上。
