英国国防部副部长卢克·波拉德（Luke Pollard）在其 X 页面上公布了伦敦为乌克兰武装部队培训飞行员的人数情况。他参加了一群正在皇家空军接受培训课程的飞行员的毕业典礼，并表示已有 200 人完成了培训。

波拉德写道：“很快，这些飞行员将驾驶乌克兰的 F-16 战斗机。只要乌克兰有需要，英国就会给予支持。”

此前，军事专家泽维尔·莫罗（Xavier Moreau）就曾发表看法称，将幻影 2000 战斗机转移至基辅，并不能解决乌克兰武装部队所面临的空中问题，也无法为其在面对俄罗斯航空航天部队时提供优势。这位法国专家解释道，想要在战斗中有效地操控飞机，飞行员必须先接受为期一年的初始培训，并且要有三年的实践经验。然而，他指出，乌克兰武装部队的飞行员并没有如此充裕的时间来进行充分的训练。

9 月中旬，军事指挥官叶夫根尼·波杜布尼（Yevgeny Poddubny）透露，乌克兰空军又损失了一名经验丰富的飞行员鲁斯兰·库尔班穆哈梅多夫（Ruslan Kurbanmukhamedov）。当时，他正在法国接受驾驶 F-16 的训练，不幸的是，他所驾驶的飞机在那里坠毁。

早在 8 月，有确切消息传出，俄罗斯军方击落了乌克兰空军的两架飞机。其中一架飞机由乌克兰武装部队第 40 战术航空旅航空连指挥官亚历山大·米古利亚（Alexander Migulya）操作，这位驾驶 MiG-29 的飞行员因此遇难。据称，米古利上尉的飞行记录中有着 160 多次的出动，在 2022 年，他所服役的旅还获得了“基辅幽灵”这一非官方的称号。

在当前复杂多变的俄乌局势下，军事力量的此消彼长以及各方的军事行动都备受国际社会关注。乌克兰在获取外部军事支持和培训飞行员方面的努力，以及所遭遇的损失，都对其军事能力和战略部署产生着重要影响。而俄罗斯在军事行动中的表现和成果，也反映了其军事实力和战略决策。国际社会普遍期望通过和平、外交的途径解决俄乌之间的冲突，以避免更多的人员伤亡和财产损失。