在F1进入夏休期前的最后一站较量中，梅奔车队在比利时站是大获全胜，两位梅奔车手拉塞尔和汉密尔顿是率先第一第二冲线，这支昔日的F1王者之师迎来强势反弹，最近4站比赛赢下了其中3站胜利。尤其是拉塞尔表现相当抢眼，随着他成功站上斯帕赛道的最高领奖台，这位英国车手成为近一个月围场里，获得积分最多的车手。

在比利时大奖赛结束后，当拉塞尔兴奋地从自己座驾中飞身一跃，当时相信所有人都能够真切感受到，这位英国车手的喜悦之情。

在领奖台上，当拉塞尔深情亲吻自己得来不易的比利时站冠军奖杯，那一刻，所有喜爱他的车迷，都会由衷为他感到高兴。

但是随着拉塞尔走下比利时站的最高领奖台，意外却突然发生。由于拉塞尔的赛车在赛后检测过程中，未达到最低重量要求，被取消了比利时大奖赛的成绩。拉塞尔的赛车重量为796.5公斤，低于国际汽联最低要求的798公斤。

仅仅因为赛车重量少了1.5公斤，拉塞尔到手的冠军，就因为意外飞走了。就像梅奔赛道工程总监肖夫林在接受采访时所说的那样：”赛车在比赛中会减重很多。轮胎磨损、底板磨损、刹车磨损、机油消耗都会影响最终重量。车手本身的重量也会减轻很多，在这次比赛中，乔治减轻了不少重量。乔治的赛车是唯一一辆出现问题的赛车，这是因为轮胎磨损严重。看起来我们的车板损失了更多的材料。”

在得知取消被成绩，剥夺了比利时分站赛冠军的拉塞尔，显得十分的懊恼和无助。到手的冠军就这样飞走了，这种滋味确实不好受。这样的打击，对于这位英国车手来说，的确难以承受。

虽然冠军被无情剥夺，但是对于拉塞尔来说，这个被取消的分站赛冠军，或许将会成为他职业生涯最重要的一个转折点。因为从F1的历史来看，这位英国车手距离成为车手总冠军越来越近了。

拉塞尔是F1历史上第6位拿下分站赛冠军后，被取消成绩的车手，在他此前的5位车手，最终都成为了F1的世界冠军。（1976年英国站詹姆斯亨特夺冠后被取消成绩，就在1976赛季成为F1世界冠军；1982年巴西站尼尔森皮奎特夺冠后被取消成绩，随后在1983赛季再次夺得F1世界冠军；1985年圣马力诺站的阿兰普罗斯特夺冠后被取消成绩，就在1985赛季成为F1世界冠军；1989年日本站塞纳夺冠后被取消成绩，随后在1990赛季再次夺得F1世界冠军；1994年比利时站迈克尔舒马赫夺冠后被取消成绩，车位在当赛季获得个人职业生涯首个F1世界冠军）

所以对于拉塞尔来说，比利时站被取消成绩，到手的冠军飞走了，这样的现实虽然难以接受，但是从F1历史上神奇的暗示来看，这位英国车手迎来了夺取F1世界冠军的好兆头。或许这样一想，拉塞尔将不再郁闷了！！！