28岁，第一辆车是四驱的SUV，新车就想换个轿车，平时主要自己用的多，经常跑高速，

了解过迈腾和帕萨特，这两车各有说法，去看了几家店，感觉更喜欢帕萨特的车型，迈腾长度小一点，虽然配件啥的可能是网上说的那样比帕萨特好，但是配置帕萨特不错，综合考虑到了空间和外观，最后选了帕萨特，

帕萨特感觉乘坐感受还是很好的，坐垫舒服，内饰也不错，用车主要是跑高速以及日常城区道路，买车至今两千多公里了，主要是开高速多，实际算了一下百公里油耗才六块多，可能是因为大都是在高速上，

所以油耗算很低了，如果按照在市区以及乡下行驶单程油耗有八点几了，都是在高速上拉低下来的，我这款车油耗应该算低的了。

驾驶感受的话，低速行驶有时候会有顿挫感，一突一突的，驾驶起来除了顿挫感其他没啥问题，车子提速很快，高速上提速也很给力，速度一百五一百六都很平稳不飘，二级路高速路超车也很爽，比自吸的提速给力多了，高速上胎噪也还好，不算很大。

另外还配置有360倒车影像，这对于停车简直不要太方便了，方便判断车距减少了刮擦，要是能再来个台显就更完美了。

车里还配置了座椅通风和加热，夏天用起来屁股都是凉凉的，座椅很软坐起来好舒服，驾驶感受不错。

提车之后，主要是家人朋友乘坐过，自己也体现过，乘坐的舒适感还是很棒的额，感觉和天籁的大沙发都可以媲美，还可以座椅通风及加热，之前在网上有看到说开车买迈腾，坐车买帕萨特还是很有道理的！

买的帕萨特座椅坐起来是真舒服，后排空间也非常非常够，宽敞得很，毕竟以前是作为商务用车，给领导的肯定要坐得舒适咯，后排窗户还配有遮阳帘，很人性化的设置了，家人朋友坐起来都说很舒适

门把手上方及周边的塑料感太强了，没有质感，不够皮质材料用起来更舒服更高级；

四是车自带的无线充电感觉也不好用，有点鸡肋，充电难，容易导致手机发烫发热，现在都自己用线充了；

五是以前用惯了胎压显示的仪表盘，这款帕萨特仪表盘只显示胎压报警，不显示胎压是多少的，想要显示还得另装；

六是这款车帕萨特肯定是黑色车特帅了，但是真的很不耐脏了；

七是觉得车门不太好关，要用很大力气才关得紧，其他车正常力气都能关了