奥迪全球CEO高德诺在接受外媒采访时表示，奥迪A6 e-tron量产版将于7月底全球首秀。这款电动车将提供Sportback和Avant两种车身形式，并采用800伏架构，基于PPE纯电平台打造。

从此前曝光的谍照中可以看出，奥迪A6 e-tron采用了全新的设计语言，前脸两侧为修长的头灯组，或应用数字矩阵式LED技术与数字OLED技术。奥迪A6 e-tron车身整体延续了概念车的造型轮廓，将基于PPE平台打造。据高德诺透露，奥迪计划于2024年和2025年推出20多款新车，其中一半将是纯电动车型。

奥迪A6 e-tron Avant的车顶从B柱前方就呈现出下滑趋势，以营造更强的运动感。部分奥迪A6 e-tron测试车辆搭载了电子外后视镜，预计也会应用在量产车高配车型上。奥迪A6 e-tron Sportback概念车车身尺寸长宽高分别达到4960/1960/1440毫米，轴距达到2950毫米。奥迪A6 e-tron后翼子板处设计有充电接口，预计快慢充接口都集成在了此处。在车辆尾部，造型纤细的尾灯造型与前大灯呼应，也有望采用奥迪最新的数字OLED灯组，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光和动态照明显示效果。

奥迪A6 e-tron搭载约100千瓦时电池组，整车预估续航里程最高可达700公里，支持800伏技术。参考奥迪A6 e-tron概念车展示的动力信息，双电机版本的总输出功率可达350千瓦，最大扭矩达800牛·米。奥迪A6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源工厂实现国产。奥迪A6 e-tron将面临宝马i5、蔚来ET7、享界S9等同价位电动车的竞争。