当下的汽车市场，20万元级别的中级车市场早已不再是合资品牌的天下。

随着自主品牌的崛起，像红旗这样的国产品牌也开始崭露头角，成为了市场上不可忽视的力量。

对于消费者而言，选择一款合适的中级车，不仅要考虑品牌影响力，更要看产品的综合性能。

今天，我们就来聊聊两款热门车型——大众迈腾与全新红旗H5，它们各自有什么样的特点？手握20万，到底哪个档次更高呢？

外观造型：

说到全新红旗H5，不得不提的就是它那极具辨识度的外观设计。全新红旗H5的造型源于红旗H9，其前脸采用了巨型直瀑式格栅，搭配两侧狭长的LED头灯，中央还有一条从引擎盖延伸至格栅的红色标识。这样的设计不仅突显了红旗的品牌特色，也让整车看上去更加大气磅礴。车身侧面，门板上的特殊装饰，炫酷的18英寸轮毂，再加上贯穿式尾灯，使得全新红旗H5既有豪华感也不乏运动气息。

相比之下，大众迈腾虽然也经历了多次改款，但在外观设计上仍旧保留了大众家族的传统风格。迈腾的造型更加偏向于成熟稳重，没有太多的花哨设计，但却给人一种耐看的感觉。不过，在追求个性化的今天，迈腾的这种设计可能会让一些追求新颖感的消费者感到略显平淡。

内饰设计：

走进全新红旗H5的车内，你会被它那简约而不失科技感的内饰所吸引。中控台上配备了一块大尺寸的竖屏，无论是显示效果还是内置功能都非常出色。此外，全新红旗H5的内饰用料也非常讲究，大面积采用了软性材质覆盖，触感细腻。值得一提的是，全新红旗H5还配备有多层隔音玻璃、电动座椅记忆等功能，这些配置在同级别车型中并不多见。

大众迈腾的内饰则延续了大众一贯的设计风格，虽然没有采用最新的数字化座舱设计，但整体布局合理，操作便利。迈腾的内饰做工精细，用料也较为扎实，但在科技感方面相较于全新红旗H5稍显不足。例如，迈腾仅配备了传统的定速巡航系统，而在全新红旗H5上则可以看到全速域自适应巡航等更为先进的配置。

动力配置：

在动力方面，全新红旗H5提供了多种动力选项，其中包括了2.0T发动机，最大功率达到了165kW，峰值扭矩为340N·m。与之匹配的是8AT变速箱，这套动力总成不仅提供了强劲的动力输出，还在燃油经济性方面有着不错的表现。更重要的是，这套动力系统的稳定性也得到了市场的认可。

大众迈腾同样提供了多种动力选择，包括了1.4T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。尽管在数据上与全新红旗H5相差不大，但迈腾的7速双离合变速箱在换挡平顺性和耐用性方面可能会略逊一筹。

智能配置：

在智能化配置方面，全新红旗H5可以说是全面领先。从碰撞预警、盲区监测到偏离预警等一系列驾驶辅助功能应有尽有。此外，全新红旗H5还支持OTA远程在线升级、道路救援呼叫等高级配置，这些配置无疑提升了车辆的使用便捷性和安全性。

大众迈腾在这方面的配置也相当不错，但它在智能配置上的表现相较于全新红旗H5还是有所差距。例如，在驾驶辅助系统方面，迈腾提供的功能就没有全新红旗H5那样全面。

车主反馈：

在实际使用过程中，全新红旗H5因其丰富的配置和优秀的性价比赢得了众多车主的好评。不少车主表示，全新红旗H5在空间表现上尤为出色，接近5米的车长和近3米的轴距，使得车内空间十分宽敞。而大众迈腾则因其稳健的驾驶感受和良好的品牌口碑受到了一部分消费者的青睐。然而，也有车主反映迈腾在配置方面不如全新红旗H5来得丰富。

写在最后：

综上所述，不论是外观设计还是内饰用料，亦或是动力配置和智能科技，全新红旗H5都展现出了不俗的实力。它不仅在外观上更加吸引眼球，在内饰设计上也更加注重科技感和舒适性。相比之下，大众迈腾虽然也有其独特的魅力，但在配置丰富度和性价比方面，似乎还是全新红旗H5更胜一筹。

当然，每个人对于汽车的需求不尽相同，有人更看重品牌影响力，有人则更在意车辆的实际性能。那么问题来了，如果让你来选择，你是会选择充满现代感与科技感的全新红旗H5，还是更倾向于经典稳重的大众迈腾呢？