2023年依然延续了往年的“金九银十”车市旺季，从乘联会最新零售销量数据统计可以看到，10月份国内狭义乘用市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%；1-10月份累计销量1726.7万辆，同比增长3.2%。

其中，10月份轿车销量93.5万辆，同比增长1.7%，累计销量814.8万辆，同比下降2.3%。

虽然销量基数较大，但相较于10月份MPV销量同比增长13.1%以及SUV同比增长19.3%，轿车销量不论是单月同比增长还是累计同比，都有点不尽人意，仍有很大的提升空间。

同时，通过10月份轿车销量排行表，我们还可以发现：合资轿车销量出现明显的反弹。自主燃油轿车走势不佳，排名比较靠前的车型，均为新能源车。

2023年10月轿车销量排行榜中，海鸥销量为43350辆， 位居第一，这也是其连续数月蝉联销量冠军。

朗逸以38778辆的销量位居第二，较去年同期上涨23.82%，本年累计销量达279234辆。环比方面，朗逸的表现尤为突出，环比增长率高达29.71%。

这两款车型在本月的销量都超过了众多竞争对手，展现出了强大的市场竞争力。

10月海豚销量35189辆，排名第三，较去年同期上涨38.89%，本年累计销量达295659辆。

轩逸、秦PLUS、速腾等车型也均有着不俗的表现。然而，有些车型如帝豪、思域、凯美瑞等则表现稍逊，销量相比上月有所下滑。

从累计销量来看，大部分车型的累计销量相比上月有所增长，这表明市场需求依然旺盛。然而，也有部分车型如卡罗拉、长安UNI-V等累计销量出现了下滑。

而新蒙迪欧和新帝豪则表现不佳，环比分别下降了11.44%和15.05%。

同比方面，秦PLUS以44.41%的增长率位列第一，帝豪也有1.63%的增长。而速腾、帕萨特等车型则出现了下滑。

总体来看，10月份的轿车市场依然竞争激烈。各车型的表现也反映出消费者对于汽车的需求和偏好。对于厂商来说，要如何在竞争激烈的市场中保持产品的竞争力，无疑是一个值得深思的问题。同时，面对消费者需求的变化和市场环境的变化，如何调整策略以适应新的市场环境也是他们需要面对的挑战。

未来，我们将持续关注轿车市场的动态，为读者带来最新的市场分析和数据报告。敬请期待！