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“山猪”NG 参加2024 年欧洲国际防务展

德国莱茵金属公司开发并推出了新型装甲扫雷车——野猪NG。它建立在现代化的高性能底盘上，并配备了一系列扫雷设备。新设备的选择确保了所有主要特性的提高，并比上一代 扫雷车具有优势。

现代的解决方案

1990年代末，德国联邦国防军接收了24辆“野猪”型装甲扫雷车。这些车辆是在美国制造的 M48 “巴顿”中型坦克基础上改造而成。坦克失去了不必要的部件，安装了战斗扫雷犁。

在过去的一段时间里，“野猪”已经积累了很多问题。它因防护不足、缺乏自卫手段、只有一个扫雷犁且效率低下而受到诟病。

最近，德国莱茵金属防务公司积极开始开发一种新的扫雷车，它消除其前身的缺点。该项目被称为 “野猪下一代”或 Keiler NG。

测试现场的新 扫雷车

2024年6 月，在欧洲防务展览会上，这款充满前景的 扫雷车 首次向专家和公众展示，并在开放区域展示了配备所有必要设备的 野猪-NG 原型。一些技术信息也被披露。

8月中旬，莱茵金属防务公司在卑尔根-霍恩试验场展示了其新型扫雷车。德国等国约100名军事人员和官员应邀出席本次活动。他们亲眼看到有前途的样品的主要特征和功能。

经验丰富的“野猪 ”NG 扫雷车在平坦地面和崎岖地形上展示了其高机动性。她还使用标准扫雷犁和电磁附件在模拟雷场中清理了一条通道。然而，最壮观的一幕是使用延长装药爆炸摧毁地雷。

该开发公司希望参观者参加最近活动使参观者对新的扫雷车感兴趣。这种兴趣可能会带来实际的设备建造和供应订单。然而，到目前为止，这些希望还没有得到证实——近几个月来还没有有关此类订单的信息。

模块化设计

在创建 野猪 NG 项目时，莱茵金属采用了模块化方法。她采用了几个现成的组件和产品，对其进行修改并将它们组装成一个综合体。成果是得到一种具有先进能力的工程装甲车。

野猪 NG 扫雷车 基于由莱茵金属公司开发的 AEV 3 Kodiak 工程车辆。该车的底盘以豹2主坦克为基础。

Kodiak/野猪 NG 车体是由坦克车体重建而成。它由装甲板焊接而成，可防御子弹和小口径炮弹。固定防护模块安装在装甲顶部。标准车体顶部建造了宽敞的驾驶室，车头有放置特殊设备的空间。车体内部有两名乘员。

功率为873马力的MTU 501 Ka-1500柴油坦克存放在底盘后部。底盘包括七对带有扭杆悬架的负重轮。 Kodiak 和 野猪 NG 在高速公路上的速度可超过 354 公里/小时。

野猪 车体的车头安装了英国英国皮尔逊工程 （Pearson Engineering ）公司制造的开路扫雷犁 (ROMP) 。扫雷犁呈V形，配有纵向刀。为了在运动过程中保持稳定，提供了支腿滑雪板。如有必要，扫雷犁可以用简单的推土铲代替。

ROMP 扫雷犁特写

ROMP 扫雷犁配有电磁附件。在扫雷犁的犁壁上放置了几个电磁附件的发射器，呈典型的圆柱形。

在行驶过程中，装甲车使用扫雷犁连续清理约 4 米宽的地带。扫雷犁将土地犁到一定深度，并用刀片将爆炸装置挖出或引爆。犁壁将泥土和挖出的物品推到两侧。同时，电磁附件引爆带有磁性目标传感器的地雷。在扫雷过程中，野猪NG 的行驶速度不超过 15 公里/小时。

在车体后部安装了莱茵金属-丹尼尔公司的延长炸药发射装置和两个箱子。这种炸药长 160 米，能清理出宽达 8 - 9 米的雷区通道。炸药通过火箭牵引铺设在雷场上。

在车体前部，与 AEV 3 一样，有一个起重机。它用于搬运货物、装载延长炸药系统的弹药或更换扫雷犁为推土铲。

与前代产品不同，新型“野猪”有自卫手段。它配备了带有大口径机枪的遥控战斗模块“蝮蛇”（Natter）。还有一组“玫瑰”（ROSY）烟雾弹发射器。

发射延长炸药

野猪 NG 机器的所有目标设备均以模块形式制成，设计用于安装在底盘上。莱茵金属声称，得益于此，任何 IMR 型 AEV 3 都可以转换为山猪 NG。

综合的方法

开发公司很自豪地展示了其新型野猪NG装甲扫雷车，人们对它的赞誉并非没有道理。与上一代设备相比，该产品确实具有许多显著的优势。

野猪 NG 的主要优点是其整体新颖性。 扫雷车 建立在现代底盘上，使用最新型号之一的扫雷犁和延长炸药。组件的新颖性为其提供了重要的资源。此外，在装备Leopard 2坦克或基于它们的车辆，该设备的操作也得到了简化。

源自科迪亚克的车体为 M48 坦克提供了卓越的保护。它通过安装的模块进一步加固，从而提高了乘员的安全性和车辆的生存能力。动力装置和底盘方面的优势也很明显。

与九十年代以前的“凯勒”不同，新型扫雷车配备了多种扫雷设备。可以使用扫雷犁和电磁附件或延长炸药来清除给定的区域。根据情况和需要，人员可以选择最有效的方法。之前的型号“凯勒”只有一个前扫雷犁，其有效性值得怀疑。

延长装药的爆炸

采取了措施确保自卫能力。在受到威胁时，新型“野猪”的乘员可以发射烟雾弹和/或开火。遥控战斗模块允许乘员在不离开受保护的车体空间的情况下开火。

因此，在 野猪NG 项目中，成功创建了一款具有高性能的现代扫雷车。它与上一代德国同类车辆相比有很大优势，应该会引起德国联邦国防军的兴趣。

然而，与国外装备相比，结果就不那么突出了。野猪 NG 在结构和能力上与其他现代同类装备相似，比如俄罗斯的 扫雷车-3M。这两款车都配备了机械和电磁扫雷犁，能够有效地应对地雷威胁。

德国 野猪NG 的唯一显著区别是它有自己的发射延长炸药的手段。不过，这种武器的必要性和安全使用的可能性引发了合理的质疑。

等待订单

野猪NG 项目的主要目标是创建一款超越德国军队现有装备的扫雷车。这个任务已经成功完成，莱茵金属防务公司开发出了一款性能与现有国外样车相当的车辆，同时还有一些自己的特点。

在不久的将来，野猪 NG 将进行测试，可能会证实其预期的能力。到那时，莱茵金属防务公司可能会收到第一批生产和供应新装备或用于升级其他装甲车的套件的订单。订单何时到来以及哪些国家会下订单，只有时间能告诉我们。