今日为2024年05月15日本周周三，本轮国内成品油最高零售限价调价周期最后一个工作日。

截止当前，原油相关油种变化率保持在负值区间相对稳定。根据相关数据核算，本轮国内成品油最高零售限价预期将有如下变化：

预计国六汽油下调235元每吨；

预计国六柴油下调225元每吨。

折合零售终端标准品销项每升价格变化：

预计89号下调0.17元每升；

预计92号下调0.18元每升；

预计95号下调0.19元每升；

预计0号下调0.19元每升。

继今日晚间24时本轮国内成品油最高零售限价调价窗口开启后，新一轮计价周期调价窗口将在2024年05月29日24时开启，2024年05月30日零时执行。

届时具体调整内容以发改委正式通告为准。

国内成品油批发环节在临近本轮国内成品油最高零售限价调价窗口之际，各标准品相应价格逐步趋于稳定。

目前以华东地炼不完全采样统计的即时均价来看，汽油暂时在8500元每吨至8600元每吨上下，柴油则在71500元每吨至7200元每吨左右。

以相关直销挂牌价横向环比，柴油价格在近期略有反弹，只是幅度较小，力度偏弱。

而在相关地区，目前主营批发环节发售价格较地炼挂牌价来看，汽油价差约600元每吨，柴油价差不足400元每吨。

那么，外采压力扩大，采购力度收窄应该在短期内有所体现。

截止当地时间2024年05月14日收盘：

纽约商品交易所2024年06月交割原油期货价格跌1.10美元，收盘于每桶78.02美元；

伦敦洲际交易所2024年07月交割原油期货价格跌0.98美元，收盘于每桶82.38美元。

总体来看，在本轮国内成品油最高零售限价计价周期内，国际原油现货及资本市场的主要油种价格是呈现下跌表现的。

按照主要结算货币币值规律，理论上美联储加息会直接产生油价上行限制的压力，进而缓和原油价格。

那么，在计价周期初始美联储议息会议保持现状之后，国际油价在主产地区风云变幻之际还是维持着价格重心向下的趋势，不能不考虑需求的实际消费能力可能才是商品价值最直接的支撑。

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