“吃得苦中苦,方能开路虎”,这句话在王志文身上得到了最好的诠释。
30年前,当大多数人还在为拥有一辆桑塔纳而奋斗时,王志文已经驾驶着尼桑轿车,驰骋在人生的大道上。
如今,他的爱车是路虎揽胜传世加长版,价值158万,这在很多人眼中是成功的象征,但在王志文看来,这不过是他低调生活的一个缩影。不禁让人好奇,这位低调的绅士,他的座驾背后,究竟隐藏着怎样的故事?
王志文的座驾变迁,就像是一部浓缩的时代发展史。从90年代初的尼桑轿车,到2005款路虎发现3,再到如今的路虎揽胜,每一次的更迭,都是他人生阶段的见证。
1993年,一部《过把瘾》让王志文的名字家喻户晓,而他的座驾,也从那时起,开始成为人们关注的焦点。
1994年,当大多数人还在为一辆桑塔纳而排队等待时,王志文已经驾驶着尼桑轿车,享受着那份与众不同的尊贵。
那时候,尼桑轿车的价格高达四五十万,对于普通人来说,这无疑是一个天文数字。而王志文,却能轻松驾驭,这份从容,让人不禁对他刮目相看。
时间流转,转眼到了2006年,王志文在拍摄《天道》时,选择了2005款路虎发现3作为他的新座驾。这辆车搭载4.0升V6发动机,当年在国内的落地价高达107万。
这不仅是对他经济实力的展示,更是对他品味的肯定。而车牌前面的字母“沪AZ”,更是成为了他身份的象征。
沪AZ车牌是当时能买得起私家车的富人申请的车牌
十几年来,王志文一直钟情于路虎。从发现3到揽胜,每一次的选择,都透露出他对生活品质的追求。
2020款路虎揽胜传世加长版,158万的价格,对于普通人来说,可能是一生的梦想,但对于王志文来说,这只是他低调生活的一部分。
王志文的座驾,就像他的人生,低调而不失奢华。在这个看似浮华的世界里,他用自己的方式,诠释着什么是真正的成功。
这么说吧,九几年尼桑要四五十万,普通人一个月工资才几百块钱,一辈子也买不起一台,那时有台摩托车都很让人羡慕了,所以他当年的实力现在开路虎是不是已经很低调了?
200万的都是便宜的,贵的二亿