10万级入门SUV大比拼,为什么它更值得选

生活播报讯 2024-02-26 15:25:21

10万级的紧凑型SUV是很多人初次购车的首选,也一直是竞争最为激烈的细分市场之一。近年来,自主品牌凭借产品力和品质的提升,在这一细分市场逐渐获得了主导优势。其中博越COOL和长安CS55 PLUS就是受关注度较高并且口碑不错的的两款紧凑型SUV。今天我们就拿指导价11.58万的吉利博越COOL 1.5TD智慧型(下文简称博越COOL )和11.39万的长安CS55 PLUS第三代1.5T DCT尊贵型(下文简称长安CS55 PLUS)进行全方位对比,看看哪款更值得选择。

博越COOL外观前卫具有科技感,长安CS55PLUS偏稳重

在人们特别是年轻人越来越注重颜值的趋势下,车型的外观设计成为很多人选车的重要因素。符合时代审美趋势的车型往往更容易获得年轻用户的喜爱,这一点博越COOL更有优势。

博越COOL采用数字交响科技美学,车身线条凌厉简洁,十分有张力,更符合年轻消费者审美。前格栅采用辐射状三维立体格栅设计,由点到面,棱角分明,打破边界。整体给人前卫、科技感的印象。

长安CS55 PLUS升级了家族的标志性设计,拥有无边框格栅,车头两侧也配备较为小巧的灯组。整体来看,长安CS55 PLUS和博越COOL相比显得有点稳重中庸,其还在采用老设计,整体线条感和运动感都要逊色不少。

在国人比较注重的空间方面,虽然长安CS55 PLUS的车身长度比博越COOL更长,高度更高,但博越COOL的轴距为2701mm,长安CS55PLUS的轴距为2656mm,轴距差距接近5公分。这也使博越COOL拥有更大的二排乘坐空间。坐进二排,无论是头部、腿部还是乘坐宽度,确实都要大得多。此外,越COOL还有39处魔术储物空间和571L超大后备箱,在空间方面在同级SUV里优势非常明显。其中有身高1.77米的车主反馈称,坐在驾驶位,头部和腿部都有活动的空间,后排坐三个人也不会过于紧凑,而且后排靠背比较贴合身体,坐着就像靠在家里沙发上一样舒服自在。

博越COOL智能化越级领先,长安CS55PLUS配置一般

在新能源汽车快速发展的新形势下,智能化成为车企“卷”的新方向,而作为燃油SUV,博越COOL是为数不多在智能化领域紧跟发展趋势的燃油车型,拥有了远超同级燃油车的智能化水平。

作为一款10万级的车型,博越COOL全系标配7nm工艺的高通骁龙8155芯片,并且配有一个13.2英寸的中控大屏,分辨率达到2K级,车机导航和其它的操作也可以通过大屏来完成,反应灵敏。智能语音更是可以在驾驶过程中解放双手,通过语音就可以完成所想。有用户反馈称,最常用的就是中控大屏,很实用,车辆的大部分功能聚集于此,功能性强,用起来更加顺畅。

而长安CS55 PLUS内置的是12nm工艺的联发科MTK8666,中控台上是悬浮设计的12.3英寸屏幕,不过分辨率仅为标清。其人车交互流畅度和操作体验显然是无法和博越COOL相提并论的。

此外,升级后的银河OS 2.0系统不仅交互体验更流畅,还有同级独有的应用生态,应用及小程序也多达40+,比如支持腾讯视频、咪咕快游、高德地图、网易云音乐、哔哩哔哩等诸多软件。虽然长安CS55 PLUS尽管在智能车机方面进化了不少,可以实现语音控制、远程控制等,但是应用生态方面对比博越COOL还是有所缺失。

整车配置方面,博越COOL和长安CS55 PLUS的中配车型都配置了L2级别的辅助驾驶,包括全速自适应巡航功能、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、带透明影像功能的360°全景影像,它们都有配备。

值得一提的是,博越COOL还有同级独有的72色呼吸氛围灯功能,它可以实现和空调联动,当空调温度调高时,氛围灯红色呼吸,把空调温度调低时,氛围灯蓝色呼吸。对于追求时尚科技感的年轻人来说,简直是一项大杀器。

博越COOL兼顾动力和经济性,长安CS55 PLUS油耗偏高

动力和用车经济性也是绕不开的硬性指标,特别是对于入门级的车型,很多人对油耗较为敏感,而博越COOL在这方面更出色一些。

博越COOL搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m,匹配传动效率高达98%的7DCT湿式双离合变速器,极速为198km/h。而长安CS55 PLUS搭载1.5TD四缸直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力总成,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,极速为190km/h。两车动力参数也都达到目前1.5T发动机中的第一梯队水平,足够满足日常家用。虽然长安CS55 PLUS动力输出比博越COOL强一些,由于长安CS55 PLUS整备质量偏高,而其极速和零百加速都不及博越COOL。有博越COOL车主表示,平常在市区开起来起步、超车动力都很强,速度很快,高速上跑120迈后期动力依然跟得上。

再看油耗方面,博越COOL不仅动力强劲,还更好地兼顾了燃油经济性,在WLTC工况下,博越COOL百公里油耗为6.29L。长安CS55 PLUS WLTC百公里油耗为6.94L,而认证车主平均油耗达8.4L。此外,博越COOL在动力、驾控、车控、娱乐领域支持整车FOTA,这也是同级车无法做到的。

总结:综合来看,虽然同为入门级SUV,博越COOL并没有牺牲配置,和长安CS55 PLUS相比,其在空间、智能化配置和油耗方面都更有优势,无疑是同级车更有质价比的车型,也是10万级更值得买的燃油SUV。

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评论列表
  • 2024-02-27 15:14

    第三代CS55PLUS这车的舒适性还是不错的,特别是座椅,不是太硬那种,坐久了也不觉得累

  • 2024-02-27 15:04

    这个价位,没想到长安第三代CS55PLUS的驾驶模式还挺丰富的,能够根据路况选择相应模式,开车更安全

  • 2024-02-27 15:05

    别人我不知道,反正我喜欢长安第三代CS55PLUS这外观,很有运动范儿

  • 2024-02-27 15:12

    虽说长安第三代CS55PLUS的座椅面料是仿皮,但也不影响它的柔软性和舒适性

  • 2024-02-27 15:04

    博越COOL和长安第三代CS55PLUS的外观运动感比较强,年轻人随便选