钓鱼岛属中国,其周围水域自古以来就是中国渔民的天然渔场。
然而,晚清政府却怯懦地与日本签署《马关条约》,把台湾及其附属岛屿全部割让给日本。
于是,日本便以“条约”的名义,对钓鱼群岛进行了侵略。
第二次世界大战之后,在众多爱国人士的英勇献身下,日本本应以战败之身,履行《波茨坦公告》与《开罗宣言》,把钓鱼岛与台湾一起交还给中国。
然而,日本人并没有放弃对钓鱼岛的觊觎,而是在我们的海军还没有完全控制钓鱼岛的情况下,再次对我们发动了进攻。
在这一点上,我们决不能退让。
日本为维护钓鱼岛的”主权“,曾一度因“钓鱼岛”而与中国发生过多次冲突。
尤其是进入新世纪以来,钓鱼岛附近的两方面都曾有过多次的护钓行动。
其中有很多都是中国的私人势力。
中国渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近和其他渔民一起,执行了一项例行的捕捞任务。
日本的海岸警卫队,却是在这个时候,驱逐了“闽晋渔5179号”。
对于日本海岸警卫队“与那国”号所提出的不合理要求,詹其雄并不示弱。
如果害怕日本人,他们怎么对得起自己的江东乡亲?
因此,詹其雄下令“闽晋渔5179号”上的水手,不顾日本海岸警卫队船只的威胁,继续沿着预定的路线前进。
日本海岸警卫队“那国号”见中国人不肯让步,决定冒险一试,他们加快速度,追上了“闽晋渔5179号”,然后停在了“闽晋渔5179号”的前方。
詹其雄船长并没有因为这一幕而害怕,他下令让“闽晋渔5179号”继续前进,直到日本的“与那国”号发生了碰撞。
这一次碰撞,让日本海岸警备队的人都惊呆了,他们怎么也没有料到,中国这艘渔船会如此决绝。
要知道,与中国那艘渔船相比,日本海岸自卫队的1360吨级的军舰已经算是巨无霸了。
日本军舰被吓破了胆,在“闽晋渔5179号”这一吨位仅有166吨的货轮面前,根本不敢造次,只能悄悄地给附近的两艘巡逻军舰发去消息,请求他们过来增援。
日本海上,那两艘护卫舰还以为发生了什么意外,连忙赶到现场,却发现只是一艘渔船。
于是,奇迹出现了。
三艘重量超过千吨的日本海岸警备队的准战舰,围着一百六十吨重的中国渔船展开了疯狂的攻击,中国渔船毫不示弱,一路势如破竹的冲了过去。
那两艘追上来的战舰,也是受到了不同程度的伤害。
不过最后,“闽晋渔5179号”在日本海岸警备队三艘战舰的围攻下,不得不停下了。
日本海岸警卫队人员以“中国船只触犯日本《渔业法》为由,强行登上军舰,并非法拘留船长詹其雄。“
事件一出,中国方面就与日本方面展开了谈判。
中国方面已经向日本方面发出了警告,要求他们立即将詹其雄船长和被扣押的船只归还,并禁止日本海岸警卫队在钓鱼岛附近从事“执法”。
随后,中国外交部长宋涛要求与日本驻中国大使丹羽宇一郎会面,对日本海事部门的行为进行了一次强烈的抗议。
日本一看中国人态度坚决,便拿出祖传的“碰瓷”本领。
声称中国渔船“闽晋渔5179号”撞坏了日本渔船,并向中国索赔。
对此,中国方面并没有放在心上,而是通过外交手段,向日本方面发出了命令,必须将中国军舰和詹其雄船长归还,否则这件事绝对不会善罢甘休。
日本人被吓到了,仙谷由人在接受质询时说:“我们会按照我们的法律,认真对待这件事,冷静地对待这件事情。”
日本方面一看中国态度坚决,就说这不是什么大事,要冷静处理。
中国方面也不想和日本人把事态扩大,毕竟人还在他们的手里。
因此,给了日本一点时间,要求日本政府在限定的时间内,归还中国渔船和詹其雄船长。
詹其雄船长被扣留17天之后,乘坐中国政府派来的飞机从日本安全返回福州。
而日本人则是在詹其雄船长返回中国之后,单方面对詹其雄船长进行了起诉,并对他进行了罚款、判决。
日本人想要挽回颜面。
此事发生于日本三一一大地震之前,当时的日本的实力雄大,中国多方单位(港澳台大陆)各派官弓势力对日本采取立场是不痛不痒视而不见的方针,詹其雄就是本事故的末端受害者,自从日本三一一大地震后,中国将搁置争议迅速改为采取了主动进攻,不利态势改为有利态势。
打死日本鬼子报仇雪恨报仇
我们的鱼政船哪里去了,不是天天都巡逻吗?
第一,钓鱼岛是不是台湾的附属岛屿,如是,去看开罗宣言。第二,日军进入我国领海和岛屿,是不是侵略,可不可以打击侵略者。
打死日本鬼子报仇雪恨报仇雪恨报仇