长三角铁路迎来返程客流高峰，预计今日发送350万人次。看来国庆长假即将结束，大家都在踩着假期的尾巴往家赶啊。不过别着急，咱们慢慢聊，我给你八卦八卦这个返程高峰里的那些事儿。

假期结束总是让人有点小郁闷，但是想想火车站里熙熙攘攘的人群，突然觉得自己还挺幸福的 - 至少不用在人海中挤来挤去。据说今天光是长三角铁路就要发送350万人次的旅客。我的天，这得是多少个＂肩并肩、背靠背＂啊！

铁路部门可没闲着。他们早就准备好了＂大招＂：启用高峰线路图不说，还计划增开了351列旅客列车。这些列车横跨大江南北，从北京到广州，从西安到温州，几乎覆盖了祖国的大江南北。看来，不管你是到哪儿疯玩去了，铁路部门都想着法儿把你安全送回家。

有意思的是，他们还安排了352列动车组列车玩起了＂连连看＂。没错，就是让两列车厢＂手拉手＂，组成一列超长的列车。这招挺高明的，一下子就能多拉不少人，而且还不用额外增加铁轨压力。不过我在想，要是在这种长长的车上找厕所，是不是得来个＂万米长跑＂？

说起来，这个国庆黄金周的客流可真是络绎不绝。截至10月5日，长三角铁路已经累计发送了将近2480万人次的旅客。平均每天354万人次，这得是多少个＂世纪大堵车＂啊！更厉害的是，10月1日那天，他们一口气发送了389万人次，创造了历史新高。我猜那天的火车站一定热闹得像个超级大庙会。

不过，铁路部门也挺会来事儿。他们加强了站车服务，还玩起了＂暖心＂套路。比如，上海和上海虹桥火车站的候车室24小时开放，这可真是给夜猫子们解了燃眉之急。杭州东站更是玩了一手＂通宵达旦＂，地铁末班车延长到凌晨1点或2点，有些公交线路更是通宵达旦地忙活到凌晨3点多。这操作，怕是要让出租车司机兄弟们有点小郁闷了。

南京车站更有意思，他们派出了60多名青年志愿者，轮班