豪华大型轿车市场是轿车市场的塔尖，德系豪华品牌车型是这个细分市场的垄断者，但在近期，市场格局发生了改变，刚刚完成换代的宝马7系，在销量上被奔驰S级甩下，甚至还存在被奥迪A8L超越的风险。

在2023年4月，奔驰S级的月交强险数为1913辆，前4个月总交强险数为8112辆，继续在细分市场领跑，虽然S级销量表现不俗，但它的终端售价不再坚挺，在部分地区经销商处有不小幅度的优惠。迈巴赫S级的4月交强险数为1041辆，前4个月总交强险数为4674辆，也是一个不错成绩，甚至超过了宝马7系和奥迪A8L。奔驰EQS的4月交强险数为36辆，前4个月总交强险数为837辆，不如迈巴赫S级的月销量。从整体销量来看，奔驰是大型豪华车市场的最大赢家。

保时捷Panamera的4月交强险数为1566辆，前4个月总交强险数为7025辆，它的市场表现一直都比较稳定。奥迪A8L的4月交强险数为839辆，前4个月总交强险数为3224辆，以为你终端优惠幅度较大，A8L其实是一辆很有性价比的大型豪华轿车，但它的品牌认可度相比奔驰S级有差距。

宝马7系的4月交强险数为782辆，前4个月总交强险数为3271辆，从目前销量走势来看，7系和S级的销量差距有进一步拉大的可能，虽然它刚刚完成换代，但若想提升销量或还需要更大幅度的现金优惠。宝马8系的4月交强险数为84辆，前4个月总交强险数为277辆，市场存在感不是很高，和保时捷Panamera差距不小。宝马i7的4月交强险数为12辆，前4个月总交强险数为77辆，没有获得太多的认可。

雷克萨斯LS的4月交强险数为52辆，前4个月总交强险数为652辆，因为德系豪华车价格走低，雷克萨斯LS的市场压力明显增加。玛莎拉蒂总裁4月交强险数为8辆，前4个月总交强险数为35辆，市场存在感越来越低。

超豪华阵营中，宾利飞驰表现最好，4月交强险数为73辆，前4个月总交强险数为354辆；劳斯莱斯古思特4月交强险数为46辆，前4个月总交强险数为144辆；幻影4月交强险数为9辆，前4个月总交强险数为35辆。