作为曾经B级车市场的标杆，一汽-大众全新迈腾试图再次以全面年轻化的设计理念和卓越的产品力赢得关注。我们从位于上海市嘉定区马陆镇的一汽-大众嘉德信经销商了解到，如今，在4S店内，这款车已成为到访者关注的焦点。

经过数月的预热活动，全新版迈腾在7月9日于长春的一汽大众工厂正式发布。此次共推出了三种配置版本，价格范围定在17.99万至24.69万人民币。虽新款迈腾基于大众集团最新的MQB-B平台开发，不仅底盘更为稳固、动力系统更为先进，而且在舒适性和科技配置上也实现了全面的提升。

在底盘设计上，新款大众迈腾采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合。根据我们的试驾体验，新款迈腾的悬挂系统在初段较老款更为柔和，为驾驶者提供了更加舒适的行驶体验，而在面对较大的坑洼路面时，悬挂又能提供与老款车型相似的坚实支撑。

此外，新款迈腾的转向系统手感轻盈，使得日常驾驶更加轻松自如。在噪音控制方面，车辆在中低速行驶时车内保持了较高的静谧性，而在高速行驶时，主要的噪音来源为轮胎与路面的摩擦声。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距达到了2871mm，空间表现不俗。

在座椅配置上，大众迈腾展现出了显著的提升。座椅整体采用了更加饱满的填充材料，配备了可伸缩的腿托设计，确保了长腿乘客也能享受到宽敞的空间。前排座椅不仅具备电动调节功能，还集成了通风、加热以及按摩等多项舒适配置。特别是前排座椅新增的腿托和可调节的坐垫长度，能够满足绝大多数乘客对于座椅舒适度的具体需求。

全新一代的迈腾在外观设计上无疑成为其最大的亮点。这款车型采用了大众品牌最新的设计语言，以刚劲有力的线条塑造出一个充满力量感的前部造型，同时又不失其流畅与优雅。前格栅采用熏黑处理，与智能矩阵式LED大灯的无缝结合，辅以贯穿式灯带的巧妙设计，不仅增强了视觉冲击力，也显著提升了车辆的辨识度。

全新迈腾的座舱升级，配备了12.25英寸液晶组合仪表、15英寸2K中控大屏和11.6英寸副驾屏，搭载高通骁龙8155芯片，智能化方面有显著提升。

车内座椅采用真皮打孔材质，后排座椅升级，提供了航空式头枕和多项舒适性配置，如座椅加热、通风、按摩功能等。