别看纯电市场新车一款接一款，混动SUV的热潮同样如火如荼，各大品牌纷纷推出自家力作，以期在竞争中脱颖而出。

其中，领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i、问界M7三款车型凭借其卓越的性能、超长续航和出色的舒适性，成为了消费者关注的焦点。那么，这三款车型的谁的表现更出色，准车主又该选谁更好呢？

动力上，领克08 EM-P作为去年上市不到两月就连续月销过万的黑马，搭载了一套强大的1.5T电混发动机+P1+P3+P4三电机四驱动力组合，最大功率高达436kW，峰值扭矩达到905N·m，零百加速仅需4.6秒，轻松跻身“4s俱乐部”，性能直逼超跑。

续航上，领克08 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，综合续航里程最长可达1400km+，亏电油耗仅为5.5L，真正实现了高性能、长续航与经济性的完美结合。

舒适性上，领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造，轴距长达2848mm，内部空间宽敞充裕。全车配备浅拥式Nappa座椅和7层零压舒享设计，以及前后四座按摩功能，为乘客带来“头等舱”般的舒适体验。

比亚迪唐DM-i以其稳健著称，1.5T发动机加前置双电机的动力组合，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，0-50km/h加速时间仅为4.3秒，同样表现出色。

续航方面，比亚迪唐DM-i搭载了容量为21.5kWh和35.03kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航分别达到1050km和1100km，同时百公里亏电油耗为5.85L，经济性十足。

舒适性上，比亚迪唐DM-i注重乘坐空间的合理性设计，座椅前后间距宽敞，主副驾驶均具备10点式按摩功能，新增的小憩模式/宝宝模式更是展现了人性化的设计理念。

问界M7采用了增程式混动结构，搭载1.5T的发动机作为增程器，配有前后两个电机作为动力来源，综合功率330kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速也能达到4.8秒，对于其庞大的车身来说，这样的表现堪称不俗。

续航上，问界M7配备了40kWh的电池，纯电续航200km，综合续航超过1000km，百公里亏电油耗在6.85L左右，长途旅行亦无后顾之忧。

舒适性方面，问界M7采用了独创的六合一增程器动力总成，乘员舱前向空间得到拓展，纵向长度达2605mm，空间转化率高达92.4%。座椅采用高档Nappa真皮，前后两排都配置了加热、通风、按摩等功能，让乘客在旅途中尽享舒适与豪华。

从性能、续航和舒适性三个方面来看，领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i、问界M7三款车型各有千秋。领克08 EM-P凭借强大的动力性能，成为追求驾驶激情的消费者的首选；比亚迪唐DM-i以不错的综合表现，吸引了注重实用性和经济性的消费者；而问界M7则凭借其豪华舒适的内饰和人性化设计，赢得了追求品质和舒适体验的消费者的青睐。对于准车主们来说，建议先去线下各试驾几次后再做判断。