近日,作为新势力汽车最强的两个代表,理想汽车和赛力斯相继发布了2024年上半年财报。2024年上半年,两家可以说有人欢喜有人愁,境遇更不相同!
下面数据全部来自两家各自财报!
双方销售车辆数量对比上半年,赛力斯总计销售车辆23.58万辆,同比增长155.85%。数据平台销量数据显示仅问界品牌,上半年销量达到18万辆,同比增长高达676.8%。
理想汽车上半年累计销量达到18.9万辆,同比增长35.8%。
从双方上半年销量看,理想和问界品牌难分伯仲!
双方销售额赛力斯上半年总营收达到650.44亿元,同比增长489.58%,赛力斯并没有公布收入的相关细节!
理想汽车上半年总营收达到573.12亿元,同比增长20.8%;理想汽车财报显示,上半年理想的车辆销售收入达到545.71亿元,相当于理想汽车的销售均价为28.88万元!
双方营收上,赛力斯无论总额还是增速都更胜一筹!
双方利润对比上半年理想汽车的净利润总额为16.92亿元,同比下降高达47.80%,对此理想的解释是车辆毛利率降低,理想汽车2024上半年单车的毛利率为19%,而2023年同期为20.5%。
赛力斯上半年净利润为13.59亿元,同比增长163.53%。对于净利大涨,赛力斯的解释是因为车辆销量增加以及车辆毛利率的增加!
理想和赛力的利润总额在伯仲之间,有消息称问界汽车的毛利在24.04%,这个数字是远高于国内同行和特斯拉的!
双方净利润不同,投入方向也不同,理想支出更重技术,赛力斯支出更偏向推广!
双方研发投入及推广投入理想上半年研发投入达到60.76亿元,同比增长42%,远超营收增长!
而赛力斯上半年研发投入达到28.27亿元,同比322.3%,尽管增速没有超过营收增速,但是增速也很高了!另外赛力斯的研发投入中,超过30%是用于委托他人研发,30%是折旧和修理费用!实际研发人员薪酬降低了,是否代表赛力斯的研发人员减少并没有披露!
赛力斯上半年的销售费用和管理费用累计达到105.16亿元,这其中大头是广告宣传费、形象店建设及服务费,达到82.5亿元,同比增长了5.3倍!
而理想上半年的销售费用和管理费用总计只有58亿,仅为赛力斯的55%!
两家公司的费用支出方向不同,赛力斯主要负责推广,理想汽车更偏向投入研发!