在本届中国国际航空航天博览会上，备受瞩目的“昊龙”货运航天飞机首次公开亮相。“昊龙”由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主研发，标志着中国在航天器低成本运输领域迈出了关键一步。

“昊龙”货运航天飞机的设计理念强调可重复使用性和经济性。它采用商业运载火箭发射，与中国空间站实现高效对接后，可以无动力自主返回，并在指定机场实现水平着陆。这种设计不仅大幅降低了货物运输的单次任务成本，还提高了航天器的使用寿命，使其成为中国空间站货物运输的重要补充。

一个引人注目的特点是，“昊龙”具备独特的机翼整体折叠技术，显著提升了其货物装载能力。该技术突破了传统货运模式对翼展的限制，为有效载荷的灵活配置提供了更多可能。这种创新设计不仅扩大了“昊龙”的下行运输能力，也让其在任务执行上更加多样化和经济实用。

“昊龙”总设计师房元鹏表示，“昊龙”的气动布局采用大翼展和高升阻比组合，配以钝头体机身和大后掠三角翼。这一设计使得“昊龙”在再入大气层时具备更强的机动能力和更广的返回窗口，为实现大规模物资下行提供了良好的技术支持。

“昊龙”的体积相对紧凑，长约10米、宽约8米，起飞重量仅为天舟货运飞船的一半。因此，它能够执行更加灵活的任务，如向“天宫”空间站进行短周期补给，包括新鲜蔬果等快速消耗品。同时，“昊龙”出色的下行能力也为空间站的故障件返地维修和实验样品回收提供了便捷途径。

目前，“昊龙”货运航天飞机已完成方案设计，正处于全面工程研制阶段。随着研发工作的不断推进，预计这一低成本、高效率的货运解决方案将为中国空间站以及未来的太空探索任务带来更广泛的应用前景。