9月13日消息，近日，北京市公共资源交易服务平台发布了《石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标公告》（以下简称公告）。

公告显示，石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复。项目已进入施工图设计阶段，离年底前施工图批复和正式开工又近了一步。

石雄铁路是京津冀城际铁路网的客运主轴之一、是京雄保石通道内城际客运主干线、是沿线城镇组团之间公交化开行的城际铁路。

石雄铁路正线铁路等级为高速铁路，设计速度350km/h，双线，新建线路155.847km，其中保定市境内77.375km，定州市境内11.170km，石家庄市境内67.302km，桥梁长度145.494km，桥梁比例93.3%。同时修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。

本工程设计年度为初期2030年，近期2035年，远期2045年，建设总工期42个月。工程总投资约336.5亿元。

以下为公告正文：

1、招标条件石家庄至雄安新区铁路已由中国国家铁路集团有限公司以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕309号）批准建设，建设单位（招标人）为京津冀城际铁路投资有限公司。建设资金来自国铁集团、河北省，项目（资本金）出资比例为：国铁集团、河北省分别承担30.45亿元、229.86亿元，资本金以外使用国内银行贷款 。

2、项目概况（1）线路自石家庄枢纽新建裕华东站引出，向北经石家庄市高新区、正定新区与京广高铁正定机场站并站后，经无极、安国、蠡县，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，新建线路长约156公里，利用雄忻高铁引入雄安站，预留蠡县经任丘至雄安段线路接入条件。全线共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站。（2）石家庄枢纽新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里，改建石家庄东站扩建石家庄站动车所，增设4线检查库、21条存车线，正定东站预留动车所建设条件。

3、招标范围及内容 （1）施工图阶段的审核工作。包括：现场核对；施工图设计原则审核；施工图文件审核；施工图预算审核；变更设计施工图文件审核；协助建设单位完成施工图审核的其他工作。（2）按照《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》（国铁工程监规〔2020〕51号）规定，完成施工图设计文件的审查，向建设单位提交《铁路建设工程施工图设计文件审查报告》，协助建设单位完成国家铁路局施工图审查备案。编制审核工作总结报告。（3）服务期内的其他配合工作。服务期自合同签订生效之日起至项目竣工决算止。 本次招标共分为1个标段，标段号：SXSTS-1。