自宣布进入汽车行业以来，小米汽车项目引起了广泛关注。雷军在访谈中自爆，小米曾在很短的时间内，我们收到了数万份简历，一群全行业最优秀的人才从五湖四海集结到小米汽车旗帜下，这让他觉得这场“仗”志在必得！

这波直接格局拉满好吧，各大车企也是很快给出回应，一片你好我好大家好的其乐融融的局面。同时也不得不赞叹雷总的智慧，这一表态，代表了小米汽车“我不是来破坏这个家庭，而是来加入这个家庭”。中国汽车市场这么庞大， 容纳一个小米汽车绰绰有余嘛，实在不行，中国车企协力一起共同出海嘛

如今小米正式进军电动汽车行业，开启了全新的征程，小米也在展现它独有的能力，小米汽车作为小米「人车家全生态」的最后一环，它的出现会让小米整个智能生态达到完整。思路就是围绕一个人的生活，也就是我们常说的衣食住行，把所有用到的电器设备进行协同串联。厨房电器，工作娱乐的电脑手机电视，最后一个就是汽车。

所以，以智能物联的角度来看待小米汽车未来的定位，有一个根本上的逻辑转变：别的车企是把汽车当成一个独立的工具/终端来介入品牌的物联网络，更多的是软硬件生态的平移或拓展，设备与设备之间相对独立开发。而小米的生态位则更像是把汽车融入到生态网络当中，先融合后开发。这样汽车的独立性会减弱，融合感会更强。

在这个生态中，汽车不再仅仅是移动终端的延伸，而是被重新定义为智能空间。小米以跨越式的思维，打破了传统汽车的局限，将其打造成为一个集休闲、工作、娱乐等多功能于一体的智慧空间。在这里，驾驶者与乘客能够享受到更加舒适、便捷和智能化的出行体验。

还看到有网友在评论区里发言：看到代号su7，目前给出的称呼是苏七，感觉有点随便。 之前刚看到su7，以为代号是粟7。 一方面，粟就是小米，符合小米汽车的印象。 另一方面，跟友商借势传统文化一样，有个点。传统文化有仓颉造字，天雨粟，鬼夜哭。说的是伟大的事情感动上天。符合小米的目标。

小米人车家全生态的可扩展性和可接入性，将为小米汽车注入强大的动力。汽车将不再是一个孤立的个体，而是与智能家庭、智能设备紧密相连的智能空间。这将为用户带来更加丰富多彩、智能化的生活方式，确入网友所说的，粟，做伟大的事情感动上天。

#小米汽车致敬华为比亚迪