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杜卡迪ADV拉力摩旅车型——Multistrada V4拉力版正式登陆市场。这款新车不仅继承了杜卡迪一贯的工艺和出色性能，更在细节上进行了诸多更新。作为继Multistrada V4普通版和S版之后的全新力作，它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出？又有哪些亮点值得关注呢？新车售价分别为：杜卡迪红23.8万元，航空灰24.1万元。

◆ 外观配置

Multistrada V4拉力版在外观设计上依然保持了家族化的造型，同时推出了经典配色杜卡迪红和更显低调质感的航空灰涂装。车身以哑光黑色为主，红色和银色作为点缀，营造出一种沉稳而不失活力的视觉效果。此外，为了满足长途骑行的需要，航空灰版本还配备了两个原厂边箱，不仅增加了储物空间，也使得整车外观更加硬朗和实用。

经典的鸟嘴造型前整流罩，搭配犀利对称的灯组设计，锋利的线条轮廓辅以LED灯光系统，其中，弯道辅助照明功能的加入，提升了夜间行车的安全性。车机电控方面，拉力版采用了6.5英寸TFT全彩液晶显示仪表，能够提供丰富的行车信息和车辆状态显示。在电控方面，拉力版配备了多种骑行模式，包括专为复杂路况设计的Enduro模式，以及具备六轴IMU等功能配置，提升了骑行的安全性和便利性。

◆ 动力引擎

Multistrada V4拉力版搭载了一台性能强大的V型四缸水冷发动机，实际排量高达1158cc。采用了四气门结构设计、双脉冲点火系统以及发动机闭缸技术，最大限度地提升了燃油经济性。最大马力168.6匹，最大功率为124kW/10750rpm，最大扭矩为118Nm/9000rpm。同时，还配备了滑动离合、电子油门、双向快速换挡以及定速巡航等功能，为骑手提供源源不断的动力支持。

◆ 底盘硬件

车身框架采用坚固且轻巧的铝合金结构搭配铝合金双摇臂组合，能够在保证安全的前提下提供灵活的操控性，整备质量228kg。座椅采用了高质量的材料制成，810mm的座椅高度以及阶梯式结构设计，有助于减轻长时间骑行的疲劳感。而30升的超大容量油箱，则极大程度地延长了续航里程，非常适合长途探险旅行。

硬件配置方面，Multistrada V4拉力版配备了杜卡迪Skyhook悬架（DSS）Evolution系统控制的半主动Marzocchi悬架。能够更快更精准地调节减震阻尼，使得车辆在复杂路况下也能保持稳定的行驶姿态。刹车系统则采用前后盘刹结合Brembo制动卡钳的设计，前径向四活塞卡钳和后双活塞卡钳的组合，标配了具有弯道功能的ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。

综上所述，杜卡迪Multistrada V4拉力版凭借其出色的性能、丰富的配置在高端摩托车市场上确实具有一定的竞争力。新车在继承杜卡迪优良传统的同时也在实用性和舒适性方面进行了不少提升。特别是其强大的动力系统和先进的电控配置能够满足骑手在各种路况下的需求，对于热衷于长途探险的骑手来说无疑是一个值得考虑的选择。对此大家有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

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