前段时间六一儿童节的时候，上汽大众的“胖头鱼”俞经民在自己的视频号上发了一则视频，Q到了上汽通用副总经理陆一，调侃他的名字和六一儿童节是个谐音梗。当然这不是主要目的，视频主要还是宣传自家新上市的途观L PRO。

而刚刚好，“同病相怜”的“难兄难弟”上汽通用在6月也将上市新款别克昂科威PLUS，作为途观L PRO的直接竞品，因此陆一也在随后的视频中回应了胖头鱼，也顺带宣传了一下新款昂科威PLUS，这两个“哼哈二将”算是基本完成宣传任务了。

这次新款昂科威PLUS共推出三款车型，售价区间为22.99万-25.99万元。跟途观L PRO一样，新款昂科威PLUS也是中期改款车型，但是途观L PRO除了轴距没变，长宽高都为了适应新的造型，有所变化，也因此上汽大众将途观L PRO和途观L两代同堂销售。

而新款昂科威PLUS的新外观造型仅使得车身长度短了一点点，它的长宽高分别为4822/1883/1695毫米，轴距为2833毫米。同时它的外观变化也主要集中在前脸，其中大灯变得更加尖锐、犀利，它的这对LED自适应矩阵大灯拥有8种照明模式，可在转向及前方会车时进行光源智能分配。

与途观L PRO一样的是，这次新款昂科威PLUS也对内饰进行了重大升级，最大的亮点是配备了EYEMAX 30寸弧面6K屏，并提供全新造型的方向盘，配备121色车内氛围灯，同时新款昂科威PLUS也改用怀挡式换挡机构。

此外新款昂科威PLUS全系标配了eConnect智能座舱系统，并且搭载高通骁龙8155芯片，带来更便捷的人性化智联交互体验，并带有抬头显示、无线手机充电、电动尾门、全景天窗、BOSE音响、360度全景影像、无边框流媒体后视镜、OTA远程升级等配置。

而在智能驾驶方面，新款昂科威PLUS具备L2级别智能驾驶辅助能力，且带来14项主流功能。可以发现，在这点上，它是不如途观L PRO的，毕竟有了一套大疆的视觉智驾系统加持后，途观L PRO最大的卖点就是“80万元内最智能的车”。

最后在动力方面，此次上市的新款昂科威PLUS搭载1.5T/2.0T发动机+48伏轻混系统，其中2.0T Ecotec可变缸发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。此外，新款昂科威PLUS将采用别克家族全新的尾部标识，尾标从“652T”调整为“28T”，变得更简洁。

别看上汽大众和上汽通用两家的营销负责人在视频中“你侬我侬”的基情满满，但在车市里，途观L PRO和新款昂科威PLUS无可避免的要一番“血雨腥风”的厮杀，虽然途观L PRO的卖点更多一点，但23.68万-26.68万元的售价也更高，大家会选择谁呢？还是继续等待比亚迪即将上市，满油满电能跑2000多公里且售价更亲民的宋L呢？