“挑战者”江铃福特科技,以首款车型领睿诠释“新合资”

车研社 2022-04-11 20:32:12

新合资!?顾名思义,今天的话题是相较于依托国际品牌的优质形象、先进技术、高品质产品的“旧合资”展开的。都说中国的汽车市场正走在颠覆性变革的十字路口,科技水平、文化习惯、出行理念的变化,已经让消费需求发生了翻天覆地的改变。“新合资”的“新”,究竟该往哪里去?它不仅要有“百年国际品牌“的信赖,更要尝鲜“互联网新势力买车送服务”的创新。求变,留下消费者买单的的既有优势,拥抱新需求,我们在领睿身上看出了“新合资“的一些味道。

“3 月 28 日,江铃福特领睿正式上市,官方指导价为 13.98万-16.58 万元。它是“福特中国 2.0”战略落地的最新成果,也是江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)成立后的首款重磅车型。上市后,领睿将在全国超过150个城市的Family Space 家空间·福特体验店进行销售。"

简单总结一下上面这段新闻信息的内容:第一、一个新的合资公司“江铃福特科技“;第二、首款全新车型领睿上市;第三、行业首创渠道——Family Space家空间·福特体验店。

作为本文”新合资“概念的描述主体,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(简称“江铃福特科技”)成立于2022年1月26日,由江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资,前者持股51%,后者持有49%,所以它不是之前大家提到的“江铃福特“,而是”福特中国2.0“战略落地的合资汽车科技公司。江铃福特科技以”挑战者“自居,未来将成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。

不难看出,江铃福特科技依然是个合资企业,公司实体层面和一众“合资“并无区别,所以它身上先天有着百年汽车品牌的信赖感,在体系力、科技力,以及品控等方面都已经站在了全球高度上,所以俘获用户心智的初步认知角度,并不存在门槛。而如何让此”合资“新起来,就要看这个科技公司的新玩法了。

江铃福特汽车科技(上海)有限公司总裁向东平

上市发布会现场,江铃福特汽车科技(上海)有限公司总裁向东平表示:“作为以‘挑战者’精神铸就的年轻车型,江铃福特领睿凭借宽体设计、先锋科技和高能品质三大核心优势,挑战老传统。”在我看来,“先锋科技“应该是领睿拥抱新需求,成就”新合资“的核心特点。

众所周知,合资品牌在智能化配置这一块是处于弱势的。而事实上,领睿面面俱到的智能化配置,是对合资SUV产品价值的一大重塑。领睿拥有双12.3英寸悬浮一体式智联屏,并植入了腾讯TAI 4.0智能车机系统,能够轻松实现AR实景导航、微信车载版等功能。此外,新车还拥有同级独有的车联网智能儿童安全座椅交互系统,使带孩子出行的家长更放心。

其中,同价位合资SUV车型上罕见的AR 实景导航,支持全时在线导航+实时路况+智能场景引擎,支持前车、行人、车道、POI 识别及提醒。高德地图+腾讯地图双地图导航加持,可动态切换当前高频使用的地图服务,显示丰富的目的地深度信息。

领睿还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,除了配备了常规的 L2 级智能驾驶辅助系统,实现智能跟走、跟停、车道居中的行驶外,还支持LRAS 循迹倒车辅助、DCLC 智能变道辅助和APA 5.0融合视觉全自动泊车三大功能。

以同级罕见的 LRAS 循迹倒车辅助为例,当车辆小于15km/h的车速向前直行时,系统会记录最近一次前进的 50m 路线,同时会控制方向盘、刹车和油门,自动按照车辆记录最近一次前进的 50m 原路退回,避免新手司机在窄巷子、胡同等地,“进得去、出不来“的尴尬。

当车辆以大于 60km/h的车速辅助驾驶模式行驶时,驾驶员按下向灯拨杆,DCLC 智能变道辅助(打灯变道)系统将对环境进行判断,当车道线清晰且为虚线,车前方和目标车道前后拥有足够的安全距离时,系统会辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。

此外,APA 5.0融合视觉全自动泊车系统,支持车宽+0.8m 垂直小车位、车长+0.8m水平小车位和倾斜车位,还支持双边界平行内、外八车位/双边界垂直内、外八车位,虚线标线、T 型线、矩形线等特殊停车场景。

体面、舒适,充满质感的驾乘体验,是合资品牌的传统优势,在领睿身上被发挥得更加充分。4,630、1,935、1,706mm的车身尺寸,2,726mm的轴距,这样的参数在一众合资热销SUV里面是拔尖的。比如下图:

特别值得一提得是,领睿的车宽达到了同级最优的1,935mm,甚至超越了中大型SUV汉兰达的车身宽度(1,930mm)。这样的车宽一方面让该车的外观更加大气,另一方面也让车内乘客获得了更加宽敞、舒适的乘车体验。此外,该车还拥有295mm同级别最优过道空间,配合纯平地台,同样为后排座位增色不少。而得益于最大1,422升的后备厢空间,领睿能够放置容纳一家人的出行用品,满足年轻家庭出行自驾的切实需求。

领睿装备了5A 级CN95智能健康座舱,车内VOC 含量远优于国家标准,甲醛低于国家标准 5 倍、乙苯低于国家标准 250 倍。该系统搭载了CN95 健康滤芯、负离子发生器和 PM2.5 监测模块,空气中存在细菌等微生物,负离子群能迅速杀灭。车内空气质量不佳时,系统能及时净化或者更换新鲜的空气导入车内,更有益于车内驾乘人员的身体健康。

动力方面,领睿采用了福特EcoBoost®170高性能1.5T发动机,采用霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器,区别于其他1.5T发动机普遍在2000转时涡轮才介入,在小惯量高速增压器的赋能下,领睿的1.5T发动机在1200-3800rpm 能够持续提供 250N·m 以上扭矩,起步轻盈,响应迅速。

安全方面,领睿全系标配了6 气囊,车身A/B柱、门框结构等关键部位,全系标配1500 mpa高强度热成型硼钢,配合车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等系统,能够给予用户全方位的保护。

好吧,说到这里可以综合看看这款车的售价了:精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS四款车型的售价分别为13.98万元、14.38万元、15.58万元和16.58万元。比较一下如下图,作为一款合资血统的中型SUV而言,领睿的起步价不足14万元,最贵的还不到17万元,与各家合资对手相比,它的空间更大、性能更好,特别是智能科技已经拉齐了同“新势力“品牌的水准。此时,”挑战者“的进攻性,也就不言自明了。

除了更具科技感的产品之外,“新合资“在用户交互与服务领域,同样也可以同”特斯拉、蔚小理“们看齐。这个领域,江铃福特科技其实也是有备而来,其核心便是行业首创 Family Space 家空间•福特体验店。截止到目前,已有 180 多家 Family Space,遍布全国超过 150个城市,其中有不少是开在商超里面,最新展厅设计和用户体验流程,通过打造“如家一般舒适温馨”的沉浸式空间,重新定义了乘用车消费服务场景。“新合资“同样以充满真诚与活力的精神面貌,做到与用户之间的无缝交流。

软性服务方面,福特全球最新标准打造的焕新服务体验流程——“挚诚安心”、“挚享款待”、“挚爱关怀”,也将在国内各地落地。升级的“Always-on 全新客户服务计划”,目前已陆续推出基于车联网推出预见性服务和 OTA升级,以全面数字化赋能,通过客户体验流程升级、线上虚拟商城、多元化零售终端等方式提升客户体验。

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