随着郑州都市圈规划的出炉,圈内核心城市间的融合发展进一步加速,其中向北的郑新一体化迎来新发展阶段。
据官媒报道,随着黄河北岸的中原农谷和原阳等区域纳入郑州都市圈核心引擎区,郑新开间的互动也多了起来,从8月24日,郑州市长何雄带领郑州市政府考察团到新乡考察;8月28日,开封市委书记高建军带领开封市党政考察团到新乡考察;8月31日,何雄调研郑开同城化发展并与开封市委书记高建军座谈,足可以看出郑州都市圈北部三城将要谋大事、促发展。
是啊,融合发展,交通是基础,路网通才能产业兴。郑州向北因为隔着黄河,多年来,总是口号震天响,行动轻飘飘。但如今不同了,有了都市圈综合交通路网的规划,有了抱团共赢发展的动力,有了中原农谷省级战略的加持。
据了解,郑新间的综合交通,今年发力了,新乡市交通基础设施建设今年上半年完成投资47.3亿元,占省定年度投资目标的50.7%,圆满完成“双过半”目标。
高速公路方面,完成投资31.5亿元,安罗、长修等5个续建高速公路项目建设顺利推进,全面掀起施工高潮,郑辉高速等新开工项目有序压茬推进前期工作。
干线公路方面,完成投资14亿元,S229、S311等“三环贯通”项目加快推进,郑新快速路项目土地组卷获批,已全面开工建设;G230封丘开封黄河大桥及连接线工程已进入收尾攻坚阶段,年底将实现建成通车。
而郑新快速路就是大家最为关注的一条,因为这条路不仅贯穿了新乡和郑州两城的中心区,还连接了新乡新区、平原新区和原阳、郑东新区,可谓是一条黄金通道。
该快速路项目起点位于卫辉市西南侧省道227与省道101交叉处,途经卫辉市、延津县、经开区、新乡县、原阳县、平原示范区,接郑济高铁黄河大桥到达郑州市,全长约51.6公里,总投资37.7亿元。项目建成后,将在新乡东中部地区形成一条新的南北大通道,对促进郑州都市圈形成、助推黄河流域高质量发展、服务郑新一体化具有重要意义。
总结
郑新快速路新乡段已经谋划启动,郑州段需要提上日程了。
目前来看,郑新快速路衔接的是金柳路(京港澳高速辅道),郑州段还有两处还没有贯通,一处是商都大道至航海东路段,这一段设计已经完成;另一处就是郑开大道以北至郑济黄河大桥下桥口(S312北侧)。
郑济高铁黄河大桥采用公路、铁路上下层合建的形式。
一层设计为4线铁路,上游两线为郑济高铁线,下游两线为郑新市域铁路线,设计速度分别是350km/h和160km/h;二层设计为6车道快速公路,为郑新快速公路,设计速度为100km/h。
郑济黄河大桥是一座多功能大桥,不仅有高铁、还有干线公路、市域铁路,已经完工多年,希望郑新间的综合路网能进一步加速,郑新快速路尽早贯通.....助力郑新一体化迈入新阶段、助力郑州都市圈北部区域融合发展。
转自郑州发声!