日前，印度外交秘书夸特拉访问了孟加拉国。在孟加拉国总理1月份成功连任后，这是印度官员首次到访。按照印度方面的声明，其将孟加拉国称为“领先的发展伙伴”。

这次印度外交秘书前来，最主要的目的就是和孟加拉国联络感情。近段时间，孟加拉国和中国走得比较近，双方打算举行金色友谊-2024”联合军演，这是中孟两国第一次进行联合军演。而印度一直视中国为对手，中孟开展此类合作，让印度感到了威胁。

而且，最近南亚各国的行动，都让印度感到了不安。马尔代夫是最典型的，该国总统穆伊兹上台之后，直到现在都没访问印度，而之前历任马尔代夫总统，就职后第一时间就会访问印度，穆伊兹与之形成了鲜明对比。同时，印度驻扎在马尔代夫的几十名士兵，也不得不撤出来。

另外，尼泊尔方面的表现，虽然不和马尔代夫一样激烈，但也同样在逐渐远离印度。今年3月份，尼泊尔进行了一次政府重组，把亲印党派从执政阵营中剔除。之后，尼泊尔外长就飞速到访了中国，想要加强和中国的合作，尤其是推动中尼两国间的铁路交通建设。

【提斯塔河鸟瞰图】

在此背景下，印度自然需要做点什么，以保证自己在南亚地区的绝对影响力。

而印度的切入点，就是孟加拉国的提斯塔河改造项目。这次访问孟加拉国，印度代表就专门提到了这件事，并且还表示要给项目提供资金。

一方面，这条河流对孟加拉国很重要，并且印度和孟加拉国因此还有点矛盾。

提斯塔河发源于喜马拉雅山，流经印度，进入孟加拉国，对两国灌溉和水力发电至关重要。甚至可以说，这条河流是孟加拉国的一条命脉，是该国第四大河流，也是北部地区的重要水源，支持着当地数百万人的用水和农业生产。但是，这条河流也是孟加拉国和印度的矛盾所在。

印度为了保证本国的用水，在河流上游修建了大坝，而孟加拉国处于河流下游，受到了很严重的负面影响。印度用大坝把河水截流，本身流到下游的河水就不多，旱季的时候更少，有的时候甚至水流量低至200-300 立方英尺/秒。但是到了洪水季节，印度打开大坝，下游的孟加拉国又得面临严重的洪水。孟加拉国也想过和印度达成河流水资源共享协议，但并不理想。

那么，印度若是帮助孟加拉国解决了提斯塔河改造问题，两国关系就能更上一层。

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另一方面，孟加拉国和中国就提斯塔河改造，已经有了一些初步合作，而印度认为中孟两国合作，将进一步威胁自己的南亚影响力。

由于和印度协商失败，孟加拉国曾寻求中国的帮助，联手对提斯塔河进行改造和治理，双方计划在建立多功能拦河坝，对部分河道进行疏浚和筑堤，形成一条单一的可管理航道，以此改善河流水情。目前，项目进展大概是，中国已经完成了对河流情况的相关调查，并提交了一份关于提斯塔河管理的提案，等待孟加拉国方面的批准。

值得一提的是，提斯塔河的地理位置，距离印度西里古里走廊很近，这条走廊是连接印度本土和东北各邦的唯一通道。如果中国真的和孟加拉国达成了合作，印度就担心中国会以此为据点，对其东北部各邦产生威胁。所以，综合多重因素，印度并不希望中国和孟加拉国合作。

而孟加拉国也在纠结，提斯塔河改造项目，到底应找谁合作，是印度还是中国？该国内部存在不同的声音。部分声音认为，孟加拉国不应该找中国合作，而是应该在中印之间保持更加中立的立场，这样才能避免成为中印影响力竞争的工具。

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另有一部分声音则认为，和中国合作，共同开发和改造提斯塔河，才是孟加拉国最明智的选择。因为孟加拉国需要维持好和中国的友好关系，以解决孟加拉国现在的经济困境。

眼下，孟加拉国的经济算不上好，高企的通货膨胀给国家经济造成巨大的压力，国家外汇储备也在不断减少，一系列因素导致国家经济增长放缓。而为了度过这次危机，孟加拉国正在寻求外国贷款，其中一个求助对象就是中国，其希望能从中国这里获得50亿美元的“软贷款”。两国联合改造提斯塔河，对孟加拉国来说，就是一个拉进关系的好机会。

不过，就目前来看，提斯塔河改造交给谁，孟加拉国政府还没有做出最后的决定。但是印度外交秘书关于提斯塔河项目的表态，并没有取得孟加拉国方面足够的信任。再加上孟加拉国已经出现了不少“印度离开”的声音，相比起来，和中国合作，在该国国内的声音要更高一些。