据新加坡联合早报报道，岛内进行领导人以及“立委”选举前，中美国防官员1月8日至9日，在五角大楼举行了为期两天的防务政策协调会谈。根据美国国防部在官网发布的声明，双方的会谈内容涉及地区与全球安全议题，包括中美两国的防务关系、台湾问题，俄乌冲突以及半岛局势等。

在对华政策上，美国国防部副助理部长蔡斯重申，美国坚持一个中国政策，致力于维护台海的“和平与稳定”。美国对印太和全球盟友的承诺依然坚若磐石。谈及南海问题，蔡斯认为菲律宾船只在南海的行为是合法的，并指责中国海警的正当维权行动是骚扰行为，要求中国尊重国际法所保障的公海航行自由的重要性。他还表示，美国将继续在公海或国际法允许的任何地方，进行航行自由和飞行自由活动。

实际上，菲律宾船只在南海的作业是否合法，我外交部发言人毛宁曾在例行记者会上，就有关问题进行过回应，并阐释了中方一贯坚持的立场。毛宁介绍，南海仁爱礁、南沙群岛以及附近海域属于中国固有领土，中方对其拥有无可争辩的主权。菲律宾船只侵闯仁爱礁严重破坏了中国的海洋权益和主权，所谓的“合法作业”根本无从说起。

中菲船只在仁爱礁对峙后，美国政府曾多次为菲律宾的侵权挑衅行为站台背书，称《美菲共同防御条约》适用于南海，并要求中方遵守南海仲裁案作出的裁决。美国反复怂恿支持菲律宾挑衅中国，旨在破坏南海局势的和平与稳定，将其作为切入点，妄图在亚太地区制造更多的麻烦。因此，蔡斯提出“菲律宾船只合法作业”的说辞属于本末倒置。

此外，蔡斯提出所谓的“航行自由”活动，其本质就是，美国依据自己制定的一套标准，以及强大的海上力量，肆意侵犯其他国家的正当海洋权益，无视这些国家在领海、专属经济区、群岛水域等海域的主权和管辖权。美方的此类行径充斥着霸凌主义和霸权逻辑，打着“航行自由和飞行自由”的幌子，行侵权之实。

需要指出的是，中美军方官员的此次会晤来之不易。2022年8月份，美国时任众议院议长佩洛西窜访台湾地区之后，中方就切断了中美军方高层所有的交往和沟通。过去一年，五角大楼官员多次要求恢复两军对话，通过建立有效的军事沟通渠道，共同管控分歧，避免中美两国由竞争关系上升为全面的军事冲突。

中美军方交往中断一年多后，直到去年11月份，中美高层在美国旧金山举行会晤时才出现缓和。双方达成一致共识，同意恢复两军高层接触。次月，美军参谋长联席会议主席布朗上将，与中央军委联合参谋部参谋长刘振立上将，举行了视频通话。此次通话是中美军方高层沟通被中断以后的首次联系。

此次对话被外界认为是，中美两国为改善关系作出的积极努力，为两军关系回旋迈出的重要一步。中方始终为美方敞开对话沟通的大门，主张通过对话协商处理两国关系。但中美两国的一切沟通交往，都是建立在平等、尊重的基础上。美方没有资格称，从实力地位出发，与中方对话。

希望美国能够正确审视中美关系，端正对待中国的态度，以切实维护中美关系为出发点，推动两国关系回归正轨，而不是出于对自身利益的考虑，阻碍中国的迅速崛起以及高速发展，并对中国采取歧视性限制措施。