焕然一新的福特福克斯踏上希腊的土地，提供了重返汽车左侧座位的机会，改变了整整一代驾驶员的思维方式。

如果说洒满雅典卫城拉力赛泥土特殊赛道星尘的 Escort 是把福特带到青少年房间墙壁上的原因，那么福克斯则确保以驾驶员为中心的无价价值培养了整整一代驾驶员。驳斥那些急于预先判断这个蓝色椭圆形品牌备受赞誉的向新时代转型结果的人。

近 25 年后，福克斯仍然在观众面前保持着自己的地位，至少有感官了解为什么福特的中型掀背车已成为同类产品中最具影响力的产品，彻底改变了似乎注定要失败的汽车的优先事项。以退休公务员的难以忍受的逻辑来处理自己的角色和使命。

即使在当时，当福特福克斯想要与著名的动能设计所引入的设计创新保持距离时，正是它将该领域拖入了世纪之交政府兴起和放弃的类别。

中小型掀背车可能不再出现在专题媒体的头条上——更不用说SUV的大举入侵——但我们超越记忆的回归福特福克斯左座，也唤醒了寻找底盘的绝对平衡，如果它不能公正地对待五门车身的金属底盘，几乎肯定会在试图支持“家庭汽车”的神话方面做出妥协。

新的设计伦理和设备习俗

您已经阅读过的内容和接下来的内容的原因是设备的更新，主要是福克斯的规格。当然，当前版本的中小型福特车与之前的版本的区别不仅在于更丰富的设备清单，因为即使在显微镜下，您也有机会解开几乎仪式化的重新设计过程的混乱 - 非常- 身体的特定部位。

区分福特福克斯昨天和今天的细红线的一个简单而安全的方法是关注车身的鼻子，特别是内部集成了 LED 日间行车灯的精致前灯。

保险杠也是新的，福特标志所在的位置也是新的，让不经意的观察者的眼睛可以更快地移动，而不会分散注意力在车身的金属表面上。

就在这段旅程即将结束时，尾声从保持轮廓的尾灯体进入，改变了内部的设计图案。

低几厘米处，空气动力学扩散器和双排气尾管存放了 ST-Line 设备系列的设备凭证，您在乘客舱中也能找到这些设备凭证。

第一个也是最后一个原因是位于中央的 13.2 英寸屏幕，其尺寸相当于平板电脑，分辨率相当于高端电视显示器，为新福克斯的驾驶舱带来了不同的氛围，“令人印象深刻” ”以一种或另一种方式将您的目光转向它并浏览它托管的应用程序。

SYNC 4 是信息娱乐系统核心的新操作系统，是全新福特福克斯的另一项征服，即使对于那些不完全熟悉完全数字化用户界面的人来说，也能确保广泛的连接选项和众所周知的易用性。

在这一点上值得一提的是，甚至空调控制也已经数字化，并托管在丰盛的信息娱乐屏幕上，迫使福特使用点火和音量摇杆来弥补它们在中控台底部的缺失。

极其有用的驾驶员程序选择开关已移至此处，但要选择三种设置（经济、正常、运动）之一，您必须求助于中央控制台触摸屏上“展开”的菜单。

全数字化信息显示模型由仪表板完成，仪表板的指示适应所选的驾驶程序，遵循更柔和或更动态的模式。

除此之外，福特福克斯转向了熟悉但高质量的标准，投资于覆盖大部分仪表板的泡沫塑料和沿前表面延伸的装饰面板的碳纤维饰面。

可容纳 5 升和近 400 升行李箱的空间完善了福特福克斯乘客舱的履历，使其跻身同级别和空间规划领域的顶级提案之列。

999cc的奇迹。

尽管福特有着美国血统和盎格鲁撒克逊文化，但它是欧洲最早遵循传统的小型化做法的制造商之一，推出了小型但神奇的 999cc EcoBoost 发动机。

三缸发动机，显然是涡轮增压的，具有深度的性能和“灵魂”，足以羡慕两倍以上排量的动力系统，这本身就是将福特福克斯放在您的清单上的一个很好的理由，因为它旁边有一个轻度混合动力系统以填补其性能方面的任何空白并进一步提高其效率。

在 155 马力和 190 牛米扭矩的版本中，它似乎没有竞争对手，这使得福特福克斯即使在看起来至少对任何不接受电力原则的提案充满敌意的条件下也能表现最好。

其线性运行可帮助您以高于几乎所有情况的速度行驶，并将油耗保持在 6 升/100 公里以下，毫无困难。

毕竟，六速手动变速箱很快就会成为您右手的延伸，能够接受任何变化，即使它完全违背了驾驶技巧的不成文规则。

如果您再次决定耗尽右侧踏板的行程，除了三缸发动机的即时响应之外，您还可以享受响亮的音色，最终在您的耳朵中获得适当的音量。

专注于驾驶员

转向系统比您想象的要轻，它失去了遥远过去的比例，但它传递到您手中的信息的准确性或质量却没有。

永生且高度交流的环境丰富了信息，使您不仅可以随时了解限制是什么，还可以了解何时接近限制。

坚固但不累人的悬架在希腊沥青路面上具有必要的适应性，当舒适性不再是优先考虑的时候，不会背叛你，而最重要的是焦点的平衡悬而未决。

虽然是半刚性的，但后轴并没有脱离现实，也不会构成一套不稳定的因素，它不仅可以原谅错误，而且以它的方式为驾驶员提供了感知错误的机会和纠正错误的时间。它。

包裹 17 英寸车轮的 50 号轮胎轮廓使福特福克斯的反应对普通驾驶员来说更加友好，尽管大陆 Ec​oContact 6 采取灵活的步伐，但其胎面和车架似乎都受到了影响。

而不是下结论

中小型掀背车已经失去了它们在不远的过去所享有的魅力以及它们对汽车赛事的决定性影响，然而，像更新的福特福克斯这样的提案提醒我们具有适当离地间隙的结构的优势而且他不喜欢在两个截然不同的世界之间游走。

当然，以 30,353 欧元的价格，没有少数人会转向 SUV 的方向，尽管无可救药的浪漫主义者几乎肯定已经在他们的心中或车库中为最完整和最高效的福克斯保留了一席之地，该车找到了从1998年到今天的生产之路。

规格

发动机：999cc汽油机，155 马力/6,000 转/分钟，190 牛米/2,100 转/分钟变速箱：六速手动变速箱，至前轮性能：9 分钟。 0-100 公里/小时，最高时速 211 公里/小时二氧化碳消耗量：5.1 升/100 公里，115 克/公里尺寸（长/宽/高）：4,392/1,825/1,459 毫米、2,700 毫米轴距重量：1,413 公斤行李空间：392 升价格-含税：29,339 欧元