上半年的时候，巴基斯坦方面传来相关信息，其空军飞行员已经参加歼-31的相关飞行培训，更早的时候（今年一月初），巴基斯坦参谋长也提及到了采购歼-31的相关信息，一年两次提及，这事本应该没多大的悬念，问题的关键就出在了新近巴基斯坦的空军臂章上，确实出现了巴空军热切期盼的五代隐身战机的身影，但是关键就是其左右摇摆的想法还是体现的淋漓尽致，竟然还在幻想着那个非完整状态的土耳其所谓第五代战斗机。

年初的时候，巴空军参谋长巴巴尔将军视察了巴基斯坦空军作战基地，并发表了讲话。在讲话中，巴巴尔概述了巴基斯坦空军武器库的最新引进情况，并公布了一个重磅消息：巴基斯坦采购中国歼-31隐形战斗机的基础已经奠定，“歼-31将在不久的将来成为巴基斯坦空军机队的一部分”，这一表态之后，基本上确定了巴基斯坦采购歼-31的方案没多大的问题，而后不久又传出了巴空军飞行员来试训的相关信息，当然真假难辨，基本都是巴方的一些媒体信息披露。

本以为尘埃落定之事，从巴空军最新出现的臂章上又出现了一些变化，乍看之下似乎没什么问题，第五代隐身战斗机没跑，但是仔细定睛一瞅，这事就来了，竟然是两架五代隐身战机，大的前半段类似F22，但尾部带有尾椎，小的大家再熟悉不过了，明显就是歼-31/35，在巴基斯坦看来，土耳其的机型属于重型，而歼-31属于中型，可能内心深处还幻想着土耳其的能修成正果。

根据公开的信息，土耳其的TF-X长21，翼展14，高6米，俩发动机2x27000磅（单台12吨出头，感觉跟F18最新的F414EPE推力差不多/26400磅）升限55000英尺（约合16764米）速度1.8马赫，过载9到-3.5G。

2021年该机正式开始零部件制造，2022年11月23日，土耳其对外展示了首架原型机的机身大部段结构，同时宣布总装线启动，飞机进入总装阶段。2023年3月16日，完工下线的首架原型机被移出机库，在跑道上开始首次滑行测试。2023年5月，土耳其总统雷杰普· 塔伊普 · 埃尔多安宣布该机被正式命名为"KAAN"，即"可汗"。按照起初对外宣布的日程安排，"可汗"原计划2023 年 12 月27日首飞，但由于需要"确保战机的安全和性能"而被推迟。

其实从首飞照片里，就能看出太多的问题，前后起落架没有任何舱盖出现，腹部弹舱盖也没有，更别提侧弹舱了，合着这就是能飞就成，离定型还早着呢，要知道FC-31 1.0版本都带有弹舱就实现了首飞，打磨这么多年进化到了现在歼-31/35的摸样，刚刚首飞的TF-X巴基斯坦显然是想太多了，一个连完整的战机研发都未曾实现过的国家，哪里是那么容易就搞定的。

反观近期曝光的空军版歼-35（有理由相信自用版和外贸版肯定会有不同），基于歼-35舰载型实现快速成品，巴方虽说心理层面偏向土耳其的，但是现实使得它相对无奈，毕竟其老对手印度可是国际军火商的香饽饽，指不定什么时候就突然装备第五代隐身战斗机，这种现实压力下，巴方几乎没有什么选择余地，地缘政治和国际格局决定了一切。

说实在的，这个臂章的出现，还是看着不太舒服，因此外贸版的歼-31即使不附加任何政治条件的情况下，也必须要阉割掉一些敏感设备，起码从臂章这一细小环节而言，技术外泄的可能性相当之高，土耳其本身其实就是造了一个壳子，本身技术实力有限的情况下，肯定要有参照物品，美国已经剥夺了土耳其F-35的采购权，全球能够摸到的第五代机型里，除了美国的F-35系列外，就剩下中国的歼-31/35了，这种境况下，必须要有相应的预案，防止顶尖技术外泄。