随着新能源汽车市场的竞争愈发激烈，自主品牌智己也迎头赶上，旗下高端轿车L7也迎来了全新升级。这款全新智己L7不仅成功定义了用户心目中的“极致驾控”，更在科技配置上进行了近百项的重大升级，彻底打破了国产轿车在人们心中的传统认知。那么，这款即将在2月24日上市的全新智己L7究竟能为我们带来怎样的舒适与智能体验呢？让我们一同期待并见证它的精彩表现。

关注过这辆国产高端电动轿车的小伙伴都知道，智己L7的空间在同级别产品中一直都是佼佼者，此次全新智己L7更是在原有基础上进行了全面优化：

前排座椅全新设计，为身体提供更强的包裹感。主驾座椅有同级领先的14向电动调节，主副驾都装配了超长电动腿托；

超1米后排腿部空间，后排座椅角度达到 10°无级调节，配备加热、通风、腰肩分区按摩、电动腿托等奢享配置，搭配双层镀银的全景天幕为后排乘客带来更通透宽敞的乘坐空间感和更自由舒展的轻松坐姿，打造同级独特的「松弛感」乘坐体验；

配备后排控制屏幕，搭配可调出风口多种智能吹风场景，让每一程都是一场永不落幕的奢适之旅。

展开来说说：

整车空间上，全新智己L7进行了全面优化，前后排座椅基准点间距在老款L7基础上增加40mm，达到1002超大间距，最大程度释放车内空间。后排乘坐空间，座椅基准点后移40mm，下移10mm，后排头部有效空间达到962mm，膝部空间提高近27%，加上超1米的后排腿部空间和近1.5米后排横向空间，给予后排头等舱级别的享受。同时，门板储物空间也得到的优化，不仅实现了整体空间上的优化，更实现了储物空间上的可利用性提升。

乘坐舒适性上，全新智己L7前排新增电动腿托，坐垫长度增加28mm；后排座椅新增后排加热、通风、按摩、腿托、靠背调节。坐垫延长、倾角优化，都让全新智己L7拥有出色的包裹性和支撑性。此外，位于座椅前方的可电动调节腿托能根据乘客的身高和需求来调整合适的角度和高度，最大可实现50mm腿部支撑调节，为用户提供额外的腿部支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。尤其是在长时间乘坐时,可以通过调整腿托的位置，使腿部得到更好的支撑和放松。全新智己L7的腿托表面表面覆盖了高品质的肤感皮革，质地均匀、触感细腻，给乘客带来更柔软舒适的乘坐体验。同时，全新智己L7的腿托的设计也考虑到了细节的舒适性，避免了边缘的锐角或硬物对乘客腿部的不适感，确保乘坐的舒适性。

此次全面焕新之后，全新智己L7不仅前排座椅支持加热、通风、按摩，以及腰托功能，后排座椅同样满配，加热、通风、按摩功能一应俱全，更有可提供3种力度的一键按摩，舒适腰椎。模拟专业手法、媲美SPA级八点式的按摩功能一次可以保持30min，加上腰肩独立分区、８种模式可选，足以让用户感受到深层的放松和舒适。全新智己L7的后排靠背角度还可实现25°到35°的无级电动调节，充分满足不同身高，不同体型，不同坐姿的舒适性需求。结合腿部CLA，以及超大空间，轻松实现舒服葛优躺。

智己也是鲜有对材质有特别追求的品牌，此次全新智己L7采用了过去只有在迈巴赫级别车上才使用的德国巴伐利亚半苯胺材质，乘坐体验更加柔嫩、透气、舒适。制作德国巴伐利亚真皮的顶级牛皮，每张牛皮上只有40%-50%优质部位才能用于座椅制作，全球汽车行业应用比例不超过10%，一般只在价值百万以上的顶级豪车上有大面积应用，拥有低调奢华的触感。全新智己L7 座椅的选材上应用了半苯胺 Semi-aniline真皮，打破了该材质被百万级豪车“垄断”的历史，也给30万级别用户带来了更高级的体验，让用户体会到什么真实的高端品质。

在整车智能方面，全新智己L7的智能化部分则要分软硬件两部分来谈。硬件部分，新车将智能芯片从Xavier 升级至英伟达Orin X，强大的硬件加持让全新智己L7的算力提升近8倍。新车还配备双激光雷达，具备城市NOA能力，实现高阶智驾功能面向用户逐步落地。此外，两颗前向周视摄像头像素也由500万提升至800万，视觉感知能力极致增强，有效提高目标距离探测能力（其中前视广角摄像头视距提升24%、前视长焦摄像头视距提升28%）升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，同时提供可靠、高清的行车画面实录。

软件部分，全新智己L7的全域数字视野补盲可以将所有交通敏感信息在驾驶员第一视角高显标注，一屏展现路口光效引导（已上线）、侧盲区光效提醒（已上线）等功能。此外，此次新增的一键AI代驾功能，一键脱困、一键循迹、一键贴边等都让驾驶变得更轻松、更安全。

随着春节的脚步日益临近，全新智己L7已经陆续抵达全国智己汽车品牌体验及交付服务中心。在这个喜庆的时刻，诚邀大家前去体验并感受智己L7带来的智能魅力。2月24日，新车将正式上市发布，届时，请锁定IM智己汽车官方直播间，更多惊喜价格和暖心权益将一一呈现。在这个辞旧迎新的时刻，让全新智己L7为您的春节增添一份别样的惊喜和期待。