1月25日，上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。

五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池，更好适配新时代下商用车用户需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，更大程度为货箱载货空间让利。目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱即将新推出的新能源商用车上首发搭载。

据官方表示，得益于飞流超智能温控系统，五菱红1号电池补能更高效、电池寿命更长，在快充区间内，实现30%-80%仅需30min的极速快充。作为同级首个使用液冷技术的商用车电池，五菱红1号电池创新搭载飞流超智能温控系统，该系统由飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分组成。飞流液冷结构采用9通道并行式设计，流阻更小，冷却液多通道高速行驶，加热冷却均匀高效，减少充电损耗。

目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱即将新推出的新能源商用车上首发搭载。在新能源领域，五菱深知人们需要什么。这次五菱红1号电池推出，相信也能在业绩掀起浪花！