在150cc运动踏板中，有这么一类车型，它结合了ADV拉力车的机甲化外观，又融合了运动踏板的驾驶质感。跨界的外观设计，带来更好的离地间隙和通过性，同时外观方面更加具有辨识度。它就是我们今天要讨论的主角：ADV运动踏板！

力帆的主力车型不是踏板，它的重心是巡航车、仿赛等跨骑车。KPV150算是力帆在主力车型之外，腾出精力研发的一款具有轻度越野能力的踏板车。外观设计这块，无论是它的大灯设计还是车身的外壳造型，都颇有一些原创思路在里面。

动力方面，它使用一台单缸水冷四气门发动机，带启停和脉冲点火。压缩比11.2:1，最大功率达到了12.2kw，最大扭矩为14.7牛米，最大马力为16.6匹。车辆最高时速115km/h。车子的关键参数如下：整备质量152kg，车辆坐垫高度770毫米，油箱容量为11升。通过性方面，最小离地间隙为180毫米，车型大小方面，长度为1925毫米，轴距为1320毫米。

既然是ADV造型踏板，用料配置自然也不错。车架采用环抱式双翼梁设计。后悬挂为中置单后减，整体设计颇具个性化。轮胎的配置为前后14寸越野胎，匹配前后碟刹制动，同时全系标配前后轮ABS，跑得快也刹得住。价格方面，入门级车型Pro版价格12680元；Pro智享版价格13580元（带行车记录仪）；Pro智享探险版售价14999元。总体性价比非常不错。

不止是力帆KPV，来自天鹰机车的TT150，也是一款比较不错的ADV踏板。它的亮点相较而言更凸出，毕竟搭载了隆鑫提供的水冷发动机，这款发动机使用更普遍些。

外观方面采用更常见的设计方式，分体式前大灯，而不是力帆KPV那种独灯造型。这也是行业内其他品牌ADV踏板车型的主流解决方案。动力这块，它的发动机压缩比为10.6:1，带启停和脉冲点火系统。最大功率为11.6kw，最大扭矩为14.7牛米，最大马力为15.8匹。最高车速为100km/h。车子的其他参数是：整备质量140kg，坐高为780毫米，油箱容量为12升。车辆最小离地间隙160毫米，轴距尺寸为1330毫米。

轮胎方面，它采用的是正新的越野胎，尺寸为前轮14寸后轮13寸。制动方式采用前后碟刹盘制动，标配胎压监测、前后轮ABS、TCS。智能化的配置是天鹰TT150的另一个亮点，它的仪表盘采用TFT彩色液晶仪表，可以手机连接、导航投屏。还带有USB、无钥匙启动、可调节的风挡、LED及双闪功能。

鸿150ADV的知名度，可能不如鸿250、鸿150这些，但它同样是一款很不错的运动AVD踏板。

从外观造型来看，它的设计风格和大多数ADV踏板相似，车头被左右两个大灯切分，形成最大的设计面。头部带一块中尺寸的风挡，支持手动2段调节。动力方面，它使用的是一款单缸水冷两气门引擎，发动机的压缩比为10.6:1，带启停及脉冲点火系统。最大功率为10.5kw，最大扭矩为14牛米，最大马力为14.3匹。最高时速为99km/h。

比较友好一些的是它的坐高不算太高，只有745毫米，整备质量为132kg，油箱为8升。轴距为1325毫米，最小离地间隙为165毫米。车架方面采用的是龙骨钢管车架，后摇臂为下吊挂动力吊架，后悬挂为双筒油压减震，俗称小罐茶。轮胎采用正新前14后13寸越野胎，前后制动均为碟刹，标配前后轮ABS、TCS，配置方面，钱江也是从不缺席。高配车型，即2024款鸿150ADV City版，售价13999元，标配行车记录仪，还是非常不错的。

大阳V锐150ADV也是平时见的比较多的一款ADV踏板，它上市于2021年，当时价格还是比较高的，高配车型接近2万。现在价格打下来了，2024款V锐150ADV的车型和售价共分3种：经典版，售价13790元；畅享版，售价14290元；尊享版，售价15990元。

外观方面，V锐150ADV的设计，也是大量借鉴ADV拉力车设计元素，鸟嘴、大风挡、更长的减震行程、越野胎等等。在动力上，它使用一款单缸水冷四气门发动机，高配车型带有发动机启停和脉冲点火系统。最大功率12.1kw，最大马力16.5匹，最大扭矩14.6牛米。时速最高115km/h。

车身关键信息为：坐高775毫米，整备质量150kg，油箱容量9.3升，轴距1324毫米，最小离地间隙165毫米。前后悬挂均为双减震，效果不错。但是没有力帆KPV的中置减震好看。轮胎方面，采用前14寸后13寸越野胎。匹配前后碟刹制动，入门款带前后ABS，中配版增配TCS，高配版为ABS+TCS+胎压监测。同时，高配版车型，在配置上还有7寸TFT液晶仪表，可以导航投屏可以手机链接。

这4款车型都各有特点，在价格上来看的话，力帆KPV的起售价12680元更有性价比；在配置上来看的话，钱江的鸿150ADV更好一些，毕竟13999元可以带行车记录仪。大阳的V锐150和天鹰的TT150，总体而言，相比于KPV150和鸿150ADV，这俩性价比和配置并不是那么凸出。你觉得哪款更值得买呢？