纯电车带来的超电感和低成本出行让大家爱不释手，但纯电续航烦恼也是挥之不去，因此，插混车型的出现增加了大家选择。而奇瑞星途也在2024年开始瞄准插混市场，相继推出插混版车型，旗下的主力车型遥光于近日新增插混版——星途遥光C-DM，新车基于星途M3X超混平台打造，定位为大五座中型SUV，共推出5款车型，售价区间为15.98万元-22.58万元。
外观上自然不用多说了，遥光C-DM延续了燃油版的造型，前脸采用无边界式进气格栅，内嵌菱形元素，这个造型不是很好看。遥光C-DM的前大灯组采用熏黑修饰，与两侧的导风槽相连，点亮后LED灯带贯穿整个车头。侧面带来饱满的腰线，前翼子板处有银色饰条修饰。遥光C-DM的B柱、C柱和侧裙也同样加入银色饰板，提升车身的层次感。此外，D柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶。尾部看起来比较厚实，C-DM标识凸显插混的身份，后包围配备双边排气，进一步提升运动感。车身尺寸，遥光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。
内饰方面，遥光C-DM配备24.6英寸的一体屏，支持CarPlay和HiCar。车机为雄狮5.0系统，内嵌高通骁龙8155芯片，使用更为年轻化的HMI 5.0 UI界面。同时，遥光C-DM还全系标配可开启全景天窗、360度全景影像、全速自适应巡航、索尼扬声器、256色车内氛围灯，整体的配置还是挺齐全的。
动力方面，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，匹配三挡DHT变速箱。在续航方面，瑶光C-DM根据不同版本提供不同品牌的电池，分别有国轩高科三元锂电池、宁德时代电池，WLTC工况纯电续航分别是83km、160km和150km。在满油满电的情况下，瑶光C-DM的综合续航分别是1300km、1343km和1000km，在周末的旅行中途完全不用考虑续航问题。
瑶光C-DM共有5款车型，先来对比长续航Plus版和长续航Pro版，入门款售价15.98万元，Pro版售价17.28万元。相差1.3万元，长续航Pro版多了许多实用的功能，如支持软硬调节的悬架、外后视镜记忆和倒车自动下翻、前排手机无线充电功能、主驾座椅腿托和腰部支撑、副驾座椅腿托以及前排座椅的加热/通风/按摩功能。对于经常跑长途的，长续航Pro版还是更有性价比，舒适度更优。
再来看看超长续航Pro版和超长续航Max版，售价分别是18.88万元、20.58万元，差价1.7万元。在安全配备方面，超长续航Pro版少了膝部气囊和前排中间气囊，安全带提醒功能也只有前排配备，像疲劳驾驶提示、DOW开门预警和后方碰撞预警也没配备。智驾方面，也没有高速NOA可供选装。同时，50英寸AR-HUD抬头显示、第二排座椅电动调节和加热功能、后排独立空调、后排隐私玻璃、真皮座椅也没有标配。
最后，我们来看看顶配版，也就是四驱超长续航Max版，售价22.58万元。与超长续航Max版相比较，最大的区别就是搭载了三电机，系统最大功率445kW，系统综合扭矩915N·m。还有就是智驾方面的保障更加齐全，多了车道居中保持、自动泊车入位、自助变道辅助、匝道自动行驶、高速NOA以及高精地图等功能。不过，顶配版的动力更强劲，所以综合续航里程也相应减少，比超长续航Max版少了343km。
爱点评从上面的对比中，我们可以看到瑶光C-DM还是带着不错的诚意到来。在这5款车型中，小编觉得20.58万元的超长续航Max版最值得入手，全车都兼顾了实用的功能，如座椅加热、调节、疲劳驾驶提示、DOW开门预警和后方碰撞预警等等。但对于智驾需求较大的用户，那就只能选顶配版啦！
