欧盟在10月29日宣布，从10月30日开始针对中国电动汽车征收“反补贴关税”，并且还要维持五年的时间，欧盟委员会是在法国的推动之下，开始对于中国电动汽车动手，显然在中国和欧盟贸易中，法国的角色已经非常不光彩。欧盟制裁中国电动汽车，已经开了一个实质的先例，是利用贸易壁垒来试图阻止中国电动汽车在欧洲市场的推广，实际上已经凸显了欧盟心虚的一面，期间法国已经是起到了主导作用，因为法国要求欧盟委员会对于中国电动汽车产业进行反补贴调查，法国总统马克龙公开支持了欧盟委员会的决定。

对于欧盟针对中国电动汽车采取的措施，中国也是不会坐视不管，为此已经有针对欧盟出口中国市场的白兰地的反倾销调查。根据公开的数据显示，欧盟的白兰地出口主要是由法国把持，因此中国的反制可以说是“精准打击”，既然法国不顾中法关系，也就不要怪中国不客气，不过对于中国可能采取的行动，法国的立场非常强硬，已经颇有不许中国反制的节奏。根据外媒报道，法国贸易部副部长将会开始访问中国的行程，目的也是非常明确，就是试图阻止中国对于欧盟白兰地出口的反制。

如果中国给欧盟出口的白兰地征收反倾销关税，法国相关产业将会遭遇重创，在中国推动工业化的过程中，已经完成了几乎所有产业的布局，因此在工业品领域，中国对于欧洲产品已经没有多大的兴趣，反而是中国要从欧洲进口包括白兰地之类的产品，此外还要进口欧洲的肉类以及乳制品等。实际上中国和美国的贸易也是如此，如今美国要向中国出口大量的农产品，包括玉米，小麦和大豆，以及纸张等。中国是世界上最大的工业品生产和出口国，中国是世界上绝大多数国家的最大贸易伙伴，凸显了中国的国际地位。

从法国的立场来看，再次暴露了西方的傲慢无礼的一面，法国率先对于中国发难，却不许中国制裁欧盟的白兰地出口，为此就有了法国官员要访问中国的局面。根据相关的数据，法国在2023年向中国出口了17亿美元的白兰地产品，占据了中国进口白兰地的99%的市场份额，因此如果中国对于欧盟的白兰地出口动手，法国是首当其冲的，显然法国贸易部不愿意看到法国的白兰地产业遭遇重创，为此试图通过对话来阻止中国的反制，其实法国是高估了自己的影响力，法国能够左右欧盟委员会，却无法直接影响中国的决策。

西方长期以来就是非常的傲慢，从法国的立场来看，只能法国和欧盟制裁中国，而不许中国反制欧盟，包括反制法国。法国和美国是属于盟友关系，在美国积极围堵和遏制中国的时候，法国也已经冲到了第一线，最近就有法国军舰穿越台海，凸显了法国的立场，对此是要引起警惕的。