这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。正如狄更斯所言,这句话同样适用于当今的中国汽车行业。展望2024年的汽车行业,它似乎从一开始就注定不平凡。一方面,汽车产销量已突破3000万,成为全球出口第一大国,犹如王小波口中的“黄金时代”。另一方面,价格战的激烈程度前所未有,一些车企资金链断裂、连年亏损,这恰如一场“血海求生”的荒诞副本。
这两种看似相反的情况揭示了当前汽车行业的复杂性。在这个看似繁荣的表象之下,广汽本田一直坚守初心,不被行业趋势所迷惑,它知道造车的本质应当是提供给用户可靠、稳定、开不坏的好车,一个解决用户真实需要的长期耐用品。
广汽本田深知汽车行业正在陷入一种“快消式造车”的误区。将汽车产品视为“快消品”而非“长期耐用品”,引发了行业内关于汽车企业高质量发展和长期价值的新一轮探讨。然而,这种看似畅通的逻辑下隐藏着不小的“陷阱”。盲目追求产品的快速迭代,反而是一种“耍流氓”的行为。市场是最直观的答案,如今新车上市不到一年便开始进行改款、换代,许多未经充分验证的产品在推出后的两到三年甚至更短的时间内被快速替代和遗忘。与此同时,广汽本田作为一家有着长期价值坚守的企业,一直坚持匠心质造和大厂原生背书。它深知在追求创新的同时,必须考虑用户的真实用车场景和需求。它明白那些脱离了真实使用场景和真实需求的“伪技术”,如隐藏式门把手、全景天幕、屏幕按键代替物理按键等,既谈不上真正意义上的技术创新,又徒增了用户的使用成本。
尽管面临挑战,广汽本田依然坚守初心,致力于提供给用户可靠、稳定、开不坏的好车。它明白只有提供长期耐用品,才能真正解决用户的需求,才能赢得用户的信任和忠诚。这就是广汽本田的价值观,也是它的核心竞争力。
在这个最好的时代里,广汽本田凭借其匠心质造和大厂原生背书,已经成为了中国汽车行业的领军企业之一。然而,面对未来,广汽本田依然需要面对行业变革带来的挑战和机遇。它需要继续坚守初心,坚持高质量发展和长期价值,才能在未来的汽车行业中立于不败之地。
总的来说,广汽本田在繁荣与挑战中坚守初心,它深知造车的本质不应当是造一辆两三年就被快速替代的高级而不实用的“快消品”,而是需要提供给用户可靠、稳定、开不坏的好车,一个解决用户真实需要的长期耐用品。这是广汽本田的信念,也是它在中国汽车行业中的独特地位。
有核心技术,才有竞争力