月球车技术不如印度?印度1天多行驶8米,玉兔号972天才走了118.9米!看完你就明白了!

科普班的春天 2024-05-28 10:58:29

第一,当你说印度拍摄的月面为什么10个小时没有变化时,它们回答:一个月昼14天。当你问月球车过土坑前和过土坑后,短短几分钟为什么土坑阴影明显减小这么多?它们无言以对。当你说月2号还能携带高分辨摄像机,为什么月3号只带一个分辨率还不及上世纪60年代的摄像机,拍的模模糊糊,仅仅是因为经费和重量解释不通时,它们遮遮掩掩。当你问为什么一到月3着陆和月球车过坑这种最关键的地方,画面就切断和缺失,它们装聋作哑。

第二,因为印度很多元器件,欧美都可以提供,美国人也可以大开方便之门,这就是印度航天发展很快的原因,但任何事情都有两面性,一旦印度与美国的利益相左时,美国人必然会针对印度进行制裁。这样看来,印度航天看似进步很快,也存在巨大的风险,不能独立自主,一夜归零也不是不可能。中国有这样的深刻教训,所以宁愿平稳,速度慢点也在所不惜,毕竟技术各方面都是自己开发的,欧美一直禁止我们加入,我们完全要靠自己一点一点积累。

第三,实话实说,印度这次登月南极难度不小,但印度在操控上也做足了功课,月球车虽寿命短一些,但行车速度不得不说是先进得多,另外他的成本相对也低得多,为下次登月,他的经验也积累了不少。印度的科技发展速度近年来发展得很快,小视印度不可取。

第四,目前的印度非常像世纪初的中国,正在崛起中。而且印度很多方面比中国强。地理环境优越,资源充沛。殖民地出身,各大国都交好。很大部分人对外交流无障碍,聪明才智不逊于东亚人(实际硅谷高管印度裔居多,华裔主要在中层)。只要处理好国内矛盾,如种姓(其实目前种姓也在弱化,种姓制度本质上是由于资源不足,人为划分阶层更多的占有。如果资源都很充足阶层划分意义就不会太大),印度发展几乎没有受阻碍的地方。

第五,印度奉行的是精英教育体系,类似于我们的民国,在高精尖领域有更多突破性人才,但是整体素质没法提上来。简单来说我国的教育好像一个平顶山,基础夯实但是尖端有所欠缺,印度的教育像一个锥桶,顶尖有但是底面小,所以就大规模工业化来说更需要我们这样的国家,有更多合格的产业工人。

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