大陆渔船翻覆事件已经发酵一周，期间台当局一直不承认是自身责任，直到金门方面20日发出消息称，台“海巡队”压根没有录像，并指出台巡逻艇当时跟大陆渔船发生过碰撞。这时，岛内网友才反应过来，难怪台当局过去几天不敢讲真话，原来是闯了大祸。不过，即便金门方面已经曝出一些细节，但这事依旧没完。

其实，大陆渔船翻覆事件在此之前，早就有不合理之处显现。原因在于，台当局声称其行为没错，且坚持认为大陆渔船“不慎翻覆”，然而却从未放出有关录像。众所周知，台当局喜欢颠倒黑白，以往不占理都要朝大陆泼脏水，若此次事件真如其所言责任在于大陆渔民，恐怕台当局早就把相关资料放出来了。此外，台“海委会主委”管碧玲的反应也着实反常。

在处理跟大陆有关事宜上，管碧玲是个很高调的人，此次事件发生后，她一如既往地把责任往大陆身上推。另外，近日大陆海警登检一艘台游艇后，管碧玲看热闹不嫌事大，发言怂恿台船只今后可跟大陆海警对着干。就是这样一个事事冲在前面、举止高调的人，在被人要求公布录像时，姿态一下子放的很低。后来，台媒记者向管碧玲拨打电话，她更是连电话都没敢接。显然，管碧玲知道台当局的说法站不住脚，所以才会避重就轻。果不其然，金门方面的后续调查验证了这点。

20日，金门方面对外透露消息，事发时台巡逻艇用了很快的速度追赶大陆渔船，期间两艘船发生碰撞，大陆渔船随即翻覆在海中。关于为何没有录像，金门方面的说法是，事发突然台“海巡队”忙着救人，暂时顾不上录像。该说法一出来，知道事情瞒不下去的台当局跟着承认，两艘船确实发生了“多次接触”。这下，岛内网友坐不住了，表示台当局只会说谎骗人。而通过金门方面和台当局的说法，几个疑问顿时浮现出来。

疑问一，台巡逻艇为何用超高速度追赶大陆渔船？众所周知，巡逻艇建造标准比普通渔船高得多，且船上人员都经过训练，综合性能大陆渔船不如台巡逻艇。因此，台巡逻艇超高速度追赶大陆渔船无疑十分危险，这点台“海巡队”人员不可能不知道，可他们还是做了，说明其恐怕并非不小心，很可能是故意为之。如果是故意为之，性质就完全不同。

疑问二，没有录像真的是因为忙着救人？有台官员表示，在台湾巡逻艇若要出海，必须提前申报，同时配备摄录影设备和火力器械。这么做，一是为了遇到情急情况时能够自卫，二是全程录制所谓“执法录像”，以便事后以证清白或提供法律证据。故而，录像是台巡逻艇出海必须要做的事，不可能一点影像资料都没有。对此，不少岛内网友也心存疑问。

疑问三，台巡逻艇是不小心还是故意撞击大陆渔船的？按照台当局的说法，两艘船只是发生了“多次接触”，不过有分析认为事情没这么简单。事发当天海域是很平静的，如若只是简单的船身接触，大陆渔船不会当场翻覆海中。所以，台巡逻艇当时应该是故意撞击大陆渔船的，而且力度不小。于是出现了一种说法，那就是“大陆渔船是被台巡逻船撞翻的”。总之，不管台当局如何狡辩，有一点可以肯定，台“海巡队”在此次事件中应负主要责任。

在明确台“海巡队”负主要责任的情况下，紧随而来的问题是，台当局须追究有关责任人责任。然而，截止到目前，台当局依旧无动于衷，不要说追究责任，连查清事情真相的意思都没有。正因如此，只有在台当局完成前面的事情之前，事情才能告一段落。此外，通过此次事件不难看出，台“海巡队伍”行为粗暴，台当局护犊子的色彩很浓重。因此，对于大陆来讲，今后必须在有关海域强化执法力量，做到保护我方渔民生命和财产安全的同时，达到有力震慑台当局的效果。