大家好,我是小李。开手动挡车型,我们都知道如果刹车的时候车速已经比较慢了,你不把离合踩下去,又不挂空档的话,那么发动机就会被憋熄火了,对不对?所以,咱们有些新手朋友就比较疑惑,咱们在刹车之前到底能不能先把离合器给踩到底,然后再去踩刹车?为什么有些老司机说,手动挡车型刹车前先踩死离合是大忌?今天小李就来一次性的跟你讲清楚这个问题。
首先,老生常谈了,大家要先明白离合器到底有什么作用。咱们在驾校学车的时候,教练肯定都跟我们讲过离合器的作用,踩离合器就是为了让我们换挡的对不对?但它为什么能够让我们换挡?最根本的原因就是当你把离合器踏板踩完下去以后,离合片和发动机的输出飞轮分离了,此时变速箱就是属于一个空挡的状态,这个时候咱们的档位拨秆就可以随意切换。
踩下离合器踏板以后,变速箱就是空档了,虽然这个时候你的换挡拨秆可能还是挂着5档或者是挂着4档,但这个时候,发动机和变速箱已经没有连接了,此时发动机属于空转的状态。你踩刹车踏板的过程中不会影响到发动机的工作状态,踩油门也只能是拉高发动机的转速,车辆不会获得动力。回到前面的问题,咱们挂空挡踩刹车跟踩着离合器踩刹车获得的效果实际上是一样的,所以咱们在开车的过程中踩刹车前,是完全可以把这个离合器踩下去的。
但这样操作的话,它存在一个安全隐患。如果我们的车速比较快,车子的惯性是驱动车辆往前走的这个主要动力的话,那么这个时候你把离合器踩下去以后,车辆瞬间失去了发动机的反制动力,这个时候车子就会就越来越快。那这种状态下你再踩刹车,你会发现你的刹车距离会被拉长了。在高速上面开车的时候,刹车距离每增加一米,那都是生与死的差别,所以说老司机讲刹车前先踩死离合是大忌。
但咱们在市区用车跟在高速上面开车,它是两个完全不同的状态,在市区上用车,其实你只要把离合器一踩下去,车辆就会马上减速,这个时候你再踩刹车,你会发现你的刹车距离反而是变短了。如果你不踩离合器就直接踩刹车的话,那就会出现两个力在博弈的这么一个情况。
发动机要驱动车子往前走,而你踩刹车的力,又要让车子停下来,两个力你拉我扯,最终你需要更用力踩刹车才能获得想要的刹车效果。而一旦车速过慢,发动机就会直接熄火,甚至可能会导致追尾的发生。有些新手朋友的脚感比较差,本意是要踩刹车的,但一个不小心踩到了油门踏板,这种情况下如果你已经先踩了离合器,那就会更安全。如果你是先踩刹车再打算踩离合器的,万一踩错了油门车子就要失控了。
所以说刹车前是完全可以先踩死离合的,即便是你在高速上面开车,也可以先把离合器踩下去,但我建议大家咱们在高速上面要刹车,尽量不要踩离合,因为咱们不踩离合才能获得最大的刹车效果。但在市区用车的时候,但凡每一次需要踩刹车,我都建议大家把离合器去踩下去,这样子才能够预防给把油门当刹车带来的严重后果。
刹车与离合怎样踩?视具体情况,可以先踩离合后踩刹车。也可以先踩刹车后踩离合。还可以刹车、离合一齐踩。更可以只踩刹车不踩离合。
练好技术,灵活运用
本质上是高速行驶过程中可以先踩刹车后踩离合,原理是松开油门后发动机对车速有一个迟滞作用。而低速行驶过程中可以先踩离合后踩刹车。
扯卵谈。
非常正确✅