包银高铁惠农至银川段：该路段长约99公里，设计时速 250km/h，设四座车站（惠农南、石嘴山、沙湖、银川等车站）。2024年8月16日，进入运行试验阶段；2024年9月13日，运行试验完成各项测试任务。
2025年建成通车的铁路：包银高铁包头至惠农段（位于宁夏）；西延高铁（位于陕西）包银高铁包头至惠农段：起止站点包头站、银川站，设计速度250 km/h，全线设13座车站（其中，2024年年底开通惠农至银川段）。
是中国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。
西延高铁：起止站点西安东站—延安站，设计/运营速度350 km/h，全线设11座车站，建成通车后，将缩短至1小时左右到达。
2026年建成通车的铁路：西康高铁（位于陕西）；银川至巴彦浩特铁路（位于宁夏）西康高铁：起止站点西安东站—安康西站，设计速度 350km/h，全线设6座车站，全长174公里（车站间平均距离 35公里）。建成通车后，两站将在1小时以内到达。
2024年9月10日，5标二工区桐木车站特大桥取得突破性进展。
银川至巴彦浩特铁路（包银高铁银巴支线）：起止站点银川至巴彦浩特，全程115公里，预计2026年建成通车。
2027年建成通车的铁路：兰合铁路（位于甘肃）；天陇铁路（位于甘肃）兰合铁路：起止站点兰州西站、合作站，设计速度 200km/h，全线设 7座车站。
2024年7月29日，兰合铁路洮河大桥主墩全部封顶。
天陇铁路：起止站点杨家碾站—陇南西站，运营速度160 km/h，全线设18座车站。2024年9月，鸡峰山隧道取得重大进展。
2028年建成通车的铁路：延榆高铁（位于陕西）；平庆铁路（位于甘肃）延榆高铁：姚店延河特大桥首座承台顺利浇筑（全长 6130米）。该铁路全长约 239公里，设计时速350 km/h，全线设 7座车站。
平庆铁路：起止站点平凉南—庆阳站，设计速度120 ~ 160 km/h，全线设5座车站（平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳等。）。
2029年建成通车的铁路：川青铁路海东西至唐尕昂段（位于青海和甘肃）川青铁路海东西至唐尕昂段：该段于2022年开工建设，是整条线开通最晚的一段（设计速度200 km/h）。
