小米SU7带着泼天流量走进市场，带着质疑在市场里开始了被检验。终于，结果出来了。

据相关数据数据显示，4月首周小米SU7 交付量为1095辆。在20万以上纯电动汽车市场的品牌销量排行中，小米汽车也成功入榜，以1.1千辆的销量位列第5，超越了智界和小鹏汽车。

小米从4月3日开始交付创始人版本，短短几天，这样的成绩个人觉得还是很不错的。

不过，正因为是短短几天，这样的成绩也不太很有说服力。期待长跑一段时间后，小米汽车更亮眼的成绩。

个人对车不是太了解，但对雷军了解后，彻底路转粉，对他的能力是越来越佩服。

智界S7发布会上，余承东笑称：“一开始我不明白为何有些车还要配备手机支架，但后来才明白，是因为它们的车载导航功能不够强大，需要借助手机导航。”

一看就是针对小米汽车的，没想到余承东也要来调侃一下小米SU7。

雷军的应对是，在微博回应，“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们 小米su7原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗？ 你觉得我们为啥做原装手机支架？”

没有针锋相对，转身做了一个调查。这波操作，化解了尴尬，又能进一步了解客户需求。

看来小米汽车在市场上的路，走得不容易啊！继续加油！