有句话怎么说的：最美的风景一直在路上！

旅行中最美的风景，往往并不是目的地，而是通往目的地时一路所经历的风景。

当你觉得眼前的生活疲惫乏味，不妨清空大脑，准备好一颗慢慢欣赏的心，和至少一周可以随意挥霍的时间，来一趟火车穿越之旅吧。

今天就为大家介绍十条国内最美的火车旅行线路。

1、广州－拉萨 Z265

时长：54小时24分

站数：12站（广州-郴州-长沙-武昌-郑州-西安-兰州-西宁-格尔木-安多-那曲-拉萨）

价格：软卧1490元、硬卧876元、硬座452元、无座452元

西藏是人这一生必须要去的地方之一。

乘坐Z265次列车，途经京广线、陇海线、兰渝线、兰青线、青藏线，从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原，共行驶4976公里。

乘坐这趟列车可以欣赏祖国自南向北、自东向西的好风光，身心也慢慢适应高原。

沿途地貌层次丰富多变，从南方的秀丽山水到西北的苍凉广袤。

运气好的话，还可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。

2、哈尔滨－海口 Z114

时长：46小时19分

站数：26站（哈尔滨西-长春-四平-沈阳北-锦州南-葫芦岛北-山海关-秦皇岛-唐山-天津-衡水-菏泽-商丘南-阜阳-麻城-南昌-吉安-赣州-韶关东-广州-佛山-肇庆-茂名-湛江西-徐闻-海口）

价格：软卧1330.5元、硬卧788.5元、硬座461.5元

有人调侃说“海南是东北人的第二故乡”，去海南度假，很多人选择飞机，但是如果有时间，你不妨尝试一下坐火车去海口。

z114次火车全程4283公里，坐上它，亲自体验一下从祖国的最北端到最南端那中间的山河壮丽，特别是冬天时，从哈尔滨一路南下，漫天风雪变成了烈日暖阳，最能感受到祖国山河的壮丽。

列车还会通过渡轮跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种神奇的体验你一定不想错过。

3、上海南－昆明　　T381／K79

时长：39小时18分（T381）

站数：18站（T381）（上海南-嘉兴-杭州南-金华-衢州-玉山-上饶-鹰潭-茶陵南-衡阳-永州-桂林北-柳州-南宁-威舍-罗平-师宗-昆明）

价格：软卧786.5元、硬卧497.5元、硬座293.5元（T381）

上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国的南部，中间是一首首山水诗相连。

浙江的江南水韵、湘西的缥缈云烟、广西的清秀山峦、还有金灿灿的油菜花、惬意的田园人家，有穿行河湖的浩渺，也有翻越丘陵的大气......

醉人的美景随处可见，任性的你可以随时下车观赏，等把风景都看透、玩够了再继续走。

4、西安－贵阳

目前西安到贵阳已经全面开通了动车和高铁，1200多公里的旅程，只需8小时左右即可完成，但缩短的旅行时间并不会减少旅途中的快乐。

从陕北高原到云贵高原，这是一场从西北到西南的对话，一路上，除了能领略到黄河的雄浑，四川东部小众的风景，重庆火辣的味道，更重要的是贵州这片土地上秀丽山水的魅力。

爽爽的贵阳从来都是全国公认的避暑胜地，影视剧中经常出现的荔波小七孔、被评为世界遗产的梵净山，还有黄果树、赤水丹霞等风景……

这一路的风景超乎你的想象。

5、长春－图们

长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，如今已经开通高铁，旅程由原来的将近10小时，缩短为不到3小时。

这条线，火车穿越崇山峻岭、乡野田间，是一条可以充分领略东北之美的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。

这条线每个季节都有不同的魅力，秋天尤其美丽，树林可以交叉层叠出多种不同的颜色，景色美不胜收。

6、大理－丽江

云南的美无需多说，大理到丽江铁路全线长约160公里，耗时需要大约两小时左右。

这线路可近观苍山洱海，远眺玉龙雪山，这两小时的风光，是如画般的美丽。

大理的风花雪月，丽江的悠然闲适，仿佛都随着途中暖暖的阳光融入到了火车两旁的大地之中。

抛却烦恼，撩起窗帘，耳边传来火车与铁轨发出的富有节奏咣当声，时光都仿佛慢了下来。这样风景绝佳的短途旅行，疲惫的身心完全都能得到放松。

7、西安－乌鲁木齐

从古代丝绸之路的起点西安出发，经嘉峪关，穿过河西走廊。

一路上有被雪山覆盖的祁连山脉、气势磅礴的黄河、一个个石窟、一座座寺庙、经历了几代王朝的长城、铭刻着刀光剑影的关隘……

苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。

乌鲁木齐简称“乌市”， “乌鲁木齐”为古准噶尔语，意为“优美的牧场”。

乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区首府，全区政治、经济、文化、科教、金融和交通中心。

8、北京-莫斯科

K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站。

019/020次"东方号"列车，在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车。

现由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。

K19/20次列车现行的客车由俄罗斯特维尔车辆制造厂制造的，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里。

这趟列车有意思的是“换轨”，因为我国铁路铁轨是国际标准轨，轨距1435mm，而俄、蒙两国宽轨1520mm，宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来，旅客都在火车上，不让下车。

需要注意的是境外部分的火车票，一般需要指定的国旅国际联运列车售票处购买。

9、西宁－拉萨 Z6811

时长：22小时6分

站数：4站（西宁-格尔木-那曲-拉萨）

价格：软卧781元、硬卧495元、硬座224元

西宁到拉萨全长1900公里左右，它途经格尔木、那曲，这是每一个向往西藏的人，一定要坐一次的路线。

坐火车出西宁1小时，隔窗而望，就是蓝的没有边际的青海湖。

火车出格尔木后，一路会与青藏公路并行，翻过皑皑雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原，这一路所见的奇景壮美神秘，会让你终身难忘。

10、成都－昆明

成都，昆明，这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一。

从天府之国到四季春城，这1000多公里的土地上，中途过眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最后抵达昆明。

这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚眉山的秀美景色、峨眉金顶的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势。

四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，平地、高山、大河、梯田，沿途的风光随着列车的行进徐徐展开，引得无数摄影师驻足。