中国的汽车市场，大多数人都喜欢油耗低的汽车，这也是为什么像日本的本田雅阁、丰田凯美瑞这样的中型汽车，经常会出现在市场上，而且他们的燃油混合动力系统，除了油耗之外，还能起到节能的作用。不过，在这个价格区间内，还是有不少国内品牌可以买到的，它的整体实力并不逊色于日本的两款中级车，像是博瑞 ePro,2022款的插电式混动的中型轿车，它的售价在15.58-16.98万之间，并且可以挂绿色牌照，与丰田的凯美瑞、本田的雅阁相比，要便宜得多。

我们要介绍的是2022款博瑞 ePro的高端版本，售价16.98万元，纯电动的最大续航为84公里，相比于2021款的60公里，已经有了很大的进步，只要不是太远的人，完全可以用纯电动的方式来使用。

从外表上来说，博瑞 ePro通体漆黑，很适合这款中规中矩的车型，给人一种沉稳的感觉，而那块圆圆的盾形中网则是一种家族式的设计，里面还有垂直的镀铬装饰，看上去比本田雅阁、丰田凯美瑞都要霸气的多。当然，这款车的主大灯还配有 LED灯泡，并且还配有一些诸如前照、延迟熄灭之类的特色。发动机罩上那四条突出的纹路，更是彰显了这台博瑞 ePro所拥有的力量。博瑞 ePro的车长4986毫米，轴距2870毫米，与丰田的亚洲龙差不多大小，从侧面来看，博瑞 ePro的腰线非常明显， C柱向后延伸，17寸的多个轮子都是黑色的，看上去非常的炫酷，而且都是215的那种。

博瑞 ePro的尾部，也是非常漂亮的， LED尾灯的设计，与车头的 LED形成了鲜明的对比，让它看起来更加的漂亮， LED尾灯的顶部，还有一条非常显眼的镀铬装饰，上面印着吉利的英文标志，同时也增加了尾部的长度。而在前挡风玻璃的底部，则镶嵌着大量的镀铬装饰，形成了一个凹槽。

博瑞 ePro内部，内部的造型非常具有特色，除了中间呈 T字型，还有大量的钢琴烤漆，再加上长方形的花纹，以及银白色的装饰，给人一种豪华的感觉，这就是国内品牌的优点。而这款12.3寸的大屏幕，更是让人眼前一亮，无论从操作还是从操作上来说，都要比丰田的凯美瑞或者本田的雅阁更胜一筹。

坐在副驾驶位置上，博瑞 ePro的多功能方向盘同样引人注目，除了真皮外，还有大量的镀铬装饰。而在正前方，是一块12.3寸的 LCD屏幕。只不过，最基础的那款车没有那么多的安全性，而最高级的那款，却要强上不少，起码有前排有头部气囊，有主动刹车，有倒车雷达，有全速巡航等等。

博瑞 ePro的座位是真皮的，高级版的座位是电动调整的，再加上接近两米九的轴距，后排空间很大，座位上还有一个靠背和一个扶手，中间的地板并没有太大的凸起。博瑞 ePro只有豪华版配置了超大面积的全景式天窗，并且前部是可以打开的，使得室内的空气更加的清新，光线也更加的充足。正常情况下，后备箱有502 L的空间，唯一遗憾的是没有放倒功能，导致空间上出现了一些问题。

博瑞 ePro采用了1.5 T的三缸发动机，可以爆发出130 kW和255 Nm的转矩，再加上60 kW的电机，可以爆发出190 kW和415 Nm的转矩，速度上要超过丰田凯美瑞，再加上7速湿式双离合，品质上要好很多，而且 NEDC的油耗只有1.5 L/100公里，比起那些日系品牌的混合动力要省油很多。

博瑞 ePro的车身比较扁平，前后两个悬挂比本田雅阁、丰田凯美瑞都要好，除了转速比较高之外，还有一个缺点，那就是引擎的声音比较大。总而言之，虽然博瑞 ePro的售价要低于本田雅阁和丰田凯美瑞，但它的空间却很大，而且它的配置也要比较得多，而且它的性能也要好得多，尤其是它的绿色牌照，更是让博瑞 ePro的销量大增。