在最近的一次观察中,我们发现了一批歼-20B战斗机,通过对其座舱后部的轮廓和发动机尾部喷管的形状进行分析,我们可以确定这批飞机并未装备最新型的涡扇-15引擎。
首先,从座舱后部的轮廓来看,这批歼-20B的机背并没有明显的隆起部分,这与安装涡扇-15引擎后通常出现的特征不符。涡扇-15发动机由于采用了先进的材料和设计,其体积和重量相对较大,因此需要在座舱后部设置隆起部分以容纳发动机。而在我们观察到的这批飞机上,这一区域则相对平坦,这表明它们可能使用的是早期的涡扇-10系列或其他型号的发动机。
其次,从发动机尾部喷管的形状来看,这批歼-20B的喷管与装备涡扇-15引擎的歼-20A/B有所不同。涡扇-15引擎采用了一种特殊的矢量喷管设计,可以在一定程度上改变尾喷流的方向,从而提高飞机的机动性能和隐身性能。而我们观察到的这批飞机上的喷管则是传统的椭圆形设计,这与涡扇-15引擎的喷管特征不符。
综上所述,通过对比分析座舱后部轮廓和发动机尾部喷管形状等方面的特征,我们可以初步判断这批歼-20B战斗机并未装备最新型的涡扇-15引擎。当然,要获取更确切的证据,还需要对飞机的其他细节进行进一步观察和分析。
这货是在钓鱼?
你会分析就可以当砖家了
本人觉得作者论断不一定准确。一方面,座舱后面隆起部分不一定是为安装15发动机而设计的,而可能是以优化气动外形为目的。第二方面,歼20B所装备的涡扇15发动机未必具备矢量喷管。
别有用心的
钓鱼的!
鸭翼的歼20根本不需要矢量发动机,尾喷管自然没有矢量装置。
有没有可能15也在改进
会不会装了更新的发动机
换涡扇15的应该是单座的双坐的没必要换
为什么叫歼20B?
这批是涡扇16n的,战忽拐弯左转谢谢
这是歼十魔改而已[墨镜]