【科技犬】

近日易车发布了2024年7月30万以上SUV销量TOP20榜。（注：30万以上，指主销车型30万以上的在售车系，不包含进口车）

第一名是今年大放异彩的问界M9，7月份卖出了1.83万辆，而且就均价而言，它可是达到了55万，放到30万以上的限定区间内含金量更强。

第二名同样来自问界，也就是M7，7月份卖出1.68万辆。今年M7累计销量已超13万，而这款车累计总销量超过了20万。虽然M7的底子弱，但智能化的长板确实长，不得不说，有了华为的帮扶，M7确实改头换面一飞冲天。

第三第四名则为德系豪华，一台GLC、一台奥迪Q5L，对应销量分别为1.4和1.3万辆。新能源汽车时代，传统燃油车确实逐渐式微，但需要注意的是，在豪华车领域，BBA依旧有着强力的吸引力。

第五第六名则是两台中国新势力产品，分别为理想L7和蔚来ES6，对应销量为1.13万辆和0.82万辆。

第七至第十名，则被理想和宝马包圆，分别为宝马X3、理想L9、宝马X5和理想L8，销量从0.66万到0.77万不等。

至于剩下那十款，这里就不再一一介绍，感兴趣的朋友可以看图了解。

昨日有多位网友在天津滨海新区拍到了一辆特斯拉Cybertruck，最让人吃惊的是，它竟然悬挂着国内新能源汽车牌照（绿牌）。

从照片看，这辆车尾部的绿色车牌显示为“津ADM6357”，那么它极有可能是第一辆在国内成功上牌的特斯拉Cybertruck。

晚些时候，有疑似这辆车的车主在二手交易平台“闲鱼”上架了这辆车，称它是今年唯一、全国唯一的全新已上市的Cybertruck，要价350万可售卖。

事情到这里其实有个非常大的疑问，那就是这台车究竟如何顺利上牌了？马斯克此前曾亲口承认，让Cybertruck在中国合法上路会非常困难，因此今年早些时候的国内巡展需要开着板车拉着它才行。

有网友留言称，之所以这款车不能在国内上路行驶，是因为碰撞法规不过关，毕竟这个全身都是不锈钢的大家伙确实太过于锋利了，但只要做一些改装，比如更换前后保险杠，就可以获得认证并上牌上路了。

截止目前，并未有任何官方部门就Cybertrcuk可上路行驶一事进行回应，特斯拉方面同样没有什么表示，但既然第一辆能上牌已经出现，那第二、第三辆怕是不会远了。

注：以上综合资讯来源快科技