在汽车市场，作为丰田旗下的热销车型，汉兰达在中国市场上已畅销多年，大家对它都较为熟悉，也都知道它虽然畅销但性价比不咋样，在经历全新换代之后汉兰达还加价了3万左右，性价比似乎更不好了，甚至比不上它的竞品一汽-大众全新旗舰SUV揽境，揽境号称主销即旗舰，性价比也是卖点。为了更加实事求是，我们将两车同价位的主销揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro和汉兰达2.5L四驱尊贵版来对比一下，看看哪款车更值得入手？

揽境车灯太酷炫

汉兰达车灯没感觉

汉兰达中庸，揽境全新美感

外观方面，汉兰达虽是全新换代，但是对于两年前就已经在国外先发布的新款汉兰达来说，它的设计有些过时了，它的车灯设计很普通，尾灯就像几万块的车一样是双边设计，也没有外饰氛围灯来点缀，衬托豪华感、时尚感。

身为全新旗舰，揽境给中国消费者最初且最为深刻的印象就是：大，然后是新！该车采用了全新设计理念，尽显大气豪华，雅致和自信，前格栅、车铭牌、四门把手内侧等多处地方用外饰氛围灯点缀，甚至还有行李架灯带和迎宾光毯，辅以尾部贯穿式尾灯和发光LOGO，就视觉效果来说是远超汉兰达的。

汉兰达装备少于揽境

揽境内饰依旧新，配置更豪华

与潮流的外观设计相比，揽境对于内饰氛围的营造也是下了一番功夫，全新的云端悬浮中控台设计自成一派，仪表和中控大屏双连屏设计充分体现了大众品牌的最新数字化创新理念；而汉兰达内饰依旧是传统中控台和仪表台设计，也没有双连屏，视觉效果再次输给揽境。另外揽境内饰的10.25英寸全液晶数字仪表、电子换挡、触控式人机交互、30色氛围灯和12向主副驾驶电动调节这些高科技配置都是汉兰达没有的，汉兰达仅仅搭载7英寸半液晶仪表、机械换挡和按键，以及主驾驶10向、副驾驶4向电动调节，0氛围灯，乘坐体验和操控感受还是揽境更出色。

商务座驾选揽境6座

家用汉兰达太狭窄

揽境空间完败汉兰达

两车都是7座SUV，空间对于他们来说也是至关重要的，从尺寸上而言，汉兰达是一款定位为中型SUV的车型，车长4965mm、轴距2850mm；揽境定位中大型SUV，车长5152mm、轴距2980mm，大大超过汉兰达。

因此揽境内部使用空间比汉兰达宽阔多了，差距最大是第三排，揽境第三排依旧宽适，汉兰达第三排非常逼仄，坐着很不舒服。还有揽境全系6/7座任选，6座版本配备行政级第二排老板座椅，比汉兰达多了电动调节、加热，以及安全带未系提醒等配置，满足高端商务需求，可实现宜商宜家的全能表现；汉兰达无6座设计，无法商用。

总结，汉兰达或许是销量太好，不用太在意消费者想法，在造成成本上能省则省，而揽境的认知则恰好与汉兰达相反，主销即旗舰不是一句口号而已。在设计上比汉兰达新，装备上比汉兰达更豪华先进，空间更是比汉兰达大得多，还兼顾商用和家用，怎么看都是选择揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro更划算一些。