江淮汽车在乘用车市场中也摸爬滚打多年，但是它旗下的车型在市场中并没有取得太过亮眼的成绩，这或许也是江淮汽车的“意难平”。不过这些并没有让江淮汽车丧失信心，这不就在前些时日，江淮集团旗下的江淮钇为推出了一款全新车型，它便是江淮钇为爱跑。目前这台新车共推出了3款车型，其售价区间为15.29-18.99万元。单从价格上来看，我们不难看出，江淮钇为爱跑在价格方面是达到了行业的标准了，但是这台只是一台紧凑型车，因此在价格方面，它在如今的汽车市场中其实并不占优势。难道这台江淮钇为爱跑在产品力和配置方面的表现非常优越？

在颜值设计上，江淮钇为爱跑并不会给人一鸣惊人的感觉，在整体的设计层面，它采用了十分简单的设计语言，在前脸部分，它更是采用了封闭式的格栅设计，并且在后包围也是采用了贯穿式的设计，配合黑色的涂装处理，让其整体的精致程度得到了体现。此外，在车头两侧的大灯组方面，江淮钇为爱跑也是采用了类似三角形的设计，在点亮之后的辨识度上还是相当出色的。除此之外，在车头的两侧，新车也是采用了黑色的装饰件，进一步提升了车辆的时尚质感。

侧身方面的话，江淮钇为爱跑为大家提供了两种选择，其一就是传统的设计语言，其二便是双色的车身设计，其中后者需要大家大家额外去选装，并且因为车型之间的配置不同，它还为消费者提供了单天窗和全景天窗的设计，而且在腰线方面，新车也是采用了贯穿式的设计语言，并且轮毂方面也是熏黑式的设计，让新车看上去更加的动感。此外，在车身尺寸方面，江淮钇为爱跑的车长为4770mm，轴距为2760mm，这个车身尺寸在紧凑型车当中还是非常能打的，但可惜的是，无论如何，这也是一台紧凑型轿车。

尾部设计上，江淮钇为爱跑给人一种极具层次感的感觉，而且它的尾灯组方面也是采用了贯穿式的设计，并且在灯组方面也是采用了亮黑色的装饰条，配合后包围两侧的装饰条和后包围的黑色装饰板，在时尚程度上亦是有所保障的。

内饰设计上，江淮钇为爱跑的低配车型和次低配车型采用了7英寸的仪表盘设计（顶配车型10.25英寸），而且在中控台上，它也是采用了10.4英寸的多媒体控制屏幕。说实话，这样的车身尺寸表现在当下主流车型当中并不算什么，甚至可以用拉胯来形容。此外，在功能方面（这里我们按照其入门级车型为例），它也只是配备了OTA升级以及车联网和导航系统，在功能配置方面，它的表现其实也一般般。

动力方面，江淮钇为爱跑采用了前置单电机，它可以为车辆带来130千瓦的最大输出功率以及230N·m的最大输出扭矩。其动力也只能算得上是马马虎虎，也就是碍于自己是纯电车的身份，所以它在起步加速的时候还是有目共睹的。而在纯电续航里程方面，江淮钇为爱跑的电池容量为50.1千瓦时和54.2千瓦时，所对应的纯电续航里程分别为460km和502km。

结言

如今国内的新能源汽车市场内卷化非常的严重，就以目前江淮钇为爱跑的价格和产品力来说，其在市场中其实并没有什么优势，毕竟现在很多定位中型车的新能源汽车价格也就在这个区间左右了，而江淮钇为爱跑在快充功能以及纯电续航方面相比于主流的车型，也处于一定的劣势，最后再加上江淮钇为在目前的市场中并没有太大的知名度，因此综合来看，江淮钇为爱跑要想在市场中取得一定的成就，还是有一些困难的。