日前，一汽-大众在北京开启了一场全新数字高尔夫·鲍勃•迪伦艺术美学论坛。作为二十世纪最有影响力和突破性的艺术家之一，鲍勃·迪伦无论是开创性的音乐表达形式，或是立意鲜明的绘画风格，还是改造普通金属制品，打造引人深思的铁艺雕塑，都具有 “自我革新，勇于突破”的开创精神。

从第一代高尔夫创新采用“折纸”设计，引领视觉潮流，到第四代车型以“时尚+复古”的先锋设计思维，再到第六代高尔夫，简洁有力的线条轮廓，突破了车型级别的界限。如今，被称为全新数字高尔夫的­第八代高尔夫全面融合了数字化时代的设计语言。作为活跃在汽车工业史上的传奇车型，高尔夫无疑与鲍勃•迪伦在精神层面高度契合。对于这款已于7月28日正式下线并将于年内上市的第八代高尔夫，的确值得期待。

吉利汽车发布的2020年中期业绩报显示，2020年上半年，吉利汽车整体营收为368.20亿元，同比下跌23%；集团净利润为23.20亿元，同比下跌43%。吉利汽车表示，受年初疫情影响，2020年成为该集团有史以来最困难的一年。同时吉利汽车还受到在研发费用、行政支出、新车出厂价格等方面的影响，最终导致今年中期财报双下滑。为此吉利汽车将2020年销量目标从141万辆下调至132万辆。

“最困难的一年”，或许这五个字适用于绝大多数车企。如何能够化危为机，转型思变，才是真正考验一家车企硬实力的时候。

特斯拉Model 3近来一直霸占了诸多媒体头条。除了“拒绝交付”，又一起失控“加速事件”或许更为引人关注。在温州某小区一辆Model 3突然加速发生了一起惨烈的撞车事故。除了造成停车场内多辆汽车损毁之外，驾驶员也受伤严重。事后驾驶员表示事故发生时，自己并没有开启车辆的辅助驾驶功能，当车辆突然加速，自己也采取了紧急制动措施，但并没有效果。在特斯拉上出现类似的“突然加速”问题已经不是第一次发生。而特斯拉对此的回应是汽车没有“意外加速”的问题，所以说事故责任到底在哪一方，仍无定论。

虽说特斯拉在国产后销量已经甩开了其它竞争对手一大截，但面对问题的态度决定一切，如果在品控、售后等方面依然原地踏步，那往后的路还真不好说。

谁是赢家？

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编辑：孔颖