安徽省位于我国华东地区，是江浙沪西进的腹地，随着安徽全省16座地市全面融入长三角经济圈后，安徽的经济也迎来了快速发展，在2022年更是首次超越上海进入全国前十强省市，虽然在2023年上海反超安徽成功让安徽交出了前十体验卡，但这并不能否定安徽近几年的发展成就。

安徽是我国南北方差异最大的省份，这和南北方的地形有着很大的关系，安徽南方多山而北方则基本以平原为主，这也让安徽北部地区成了全省人口的集中区，其中城市常住人口在500万以上的城市就有阜阳、亳州和宿州3城。那安徽对于北部各市的重视度如何？在我看来阜阳最重视，宿州力压亳州，蚌埠垫底。

阜阳是安徽西北部地级市，也是皖北地区人口数量最多的地市。阜阳最近几年的经济发展非常快，在2023年全年GDP3323.7亿仅次于合肥芜湖和滁州居全省第4位。

阜阳的快速发展离不开安徽省内对阜阳的大力支持发展，其中在交通规划上体现的最为明显，毕竟要想富先修路。首先目前的阜阳已经实现了“公铁机水”四位一体的立体交通体系，其次阜阳的公路网络密度也高居全省第一位。

可能提到宿州很多人并没有多少印象，但提到皇藏洞大家肯定就知道了。宿州在省内的知名度不高主要还是受到区位的影响，毕竟宿州位于安徽最北部。

但这丝毫不影响省内对宿州的重视，毕竟在皖北地区宿州的区位条件是最好的城市，是豫皖苏鲁四省交流枢纽城市，又靠近淮海地区最大城市徐州。因此安徽对宿州的发展非常重视，不仅始终将远离宿州的萧县砀山保留在宿州，更是在2017年支持宿州民用机构落地。

蚌埠是位于淮河之畔的城市，也是安徽重要的工业城市。曾经的蚌埠绝对是皖北地区最重要的城市，皖C的车牌号就是最好的证明。除了在经济发展上蚌埠曾经是皖北第一，在高等教育上蚌埠更是皖北地区绝对的榜首，但最近十几年蚌埠在省内的重视度并不高。不仅在经济上接连被宿州亳州等城市反超，随着宿州民用机场的批复，蚌埠在皖北交通枢纽城市上更是让出了皖北枢纽城市的地位。