本月,吉利强势超越本田,展现出中国汽车品牌的强劲实力。面对智能化新能源的浪潮,传统合资车的坚守正面临挑战。
让我们一起聚焦5月的汽车销量TOP40,洞察那些引领潮流的创新力量。
比亚迪汽车傲视群雄,稳居销量排行榜前20的首位,其强劲的增长势头,无不彰显着国内销量巨擘的辉煌成就。大众汽车虽屈居第二,但成功超越日系三强,稳固了其在国内燃油车市场的霸主地位,各车型销量均衡发展,与仅凭轩逸突围的日产形成鲜明对比。丰田虽紧跟其后,但吉利汽车异军突起,不仅超越本田,更在累计销量上实现了对本田的超越,崭露第四的锋芒。值得一提的是,在这份榜单上,所有实现增长的车企均来自本土品牌,展现了自主品牌的强大实力和活力。
豪华车市风云突变,奔驰、宝马与奥迪面临挑战。鸿蒙智行异军突起,销量同比飙升超过800%,一跃成为市场新星。
红旗与捷途的亮眼表现同样引人注目。易车榜揭示,国产品牌新势力如蔚来、极氪、零跑等强势崛起,份额稳步提升。
相比之下,现代汽车处境艰难,坦克品牌成功逆袭超越。豪华阵营中的沃尔沃和凯迪拉克则稍显稳健,但增速平缓。
小米汽车虽单兵作战,但销量成绩不容小觑。这一切趋势尽在易车榜的数据画卷中清晰展现。
看看人家的全球市场。
我貌似看懂了一些,把几个旗下的品牌都分开了统计,比亚迪的总销量,95%是比亚迪(海洋,王朝)单品牌贡献的,剩余5%是仰望,腾势,方程豹的数据。长安,奇瑞,吉利等旗下各单品牌销量比较均衡一些。